详情

原文传递舰船机舱综合管理系统研究

论文题名：	舰船机舱综合管理系统研究
关键词：	舰船管理系统;船舶局域网;监控系统;数据共享;网络数据库
摘要：	从二十世纪五十年代以来，自动化船舶发展经历了由主机遥控、无人机舱到全船自动化的发展过程。由于电子技术迅速发展，大规模集成电路、微机处理被广泛应用于自动控制系统中，特别是电子计算机的应用，使得船舶向全自动化、超自动化发展。基于集散型结构的多级分布式船舶机舱综合管理系统，是把机舱的实时监控与船舶的综合管理融为一体，实现数据共享。其中包括船舶机舱下位监控网、船舶综合管理局域网，这两种网络之间的数据通讯与数据共享技术以及网络数据库技术的实现等技术是实现船舶综合管理系统的关键。船舶综合管理局域网的设计，需解决船舶局域网的特定环境、通信介质的选取、网络的拓扑结构及船舶局域网的组网配置等问题。船舶机舱综合管理系统的设计与开发过程中，主要解决客户机/服务器理论基础、前端开发工具PowerBuilder、应用系统与数据库服务器的连接、综合管理系统为主要内容以及应用程序的设计等问题。两种网络之间的通讯联站，主要包括两种网络结构的介绍、两种网络互联的必要性与可能性、NETDDE和Winsock网络通讯互连方案及通信程序。这种设想的船舶综合管理系统相对于机舱来说，其目的就是要提高总体监控功能和实现数据共享，提高机舱和船舶的现场监控功能与使用调度的耦合性，同时，又可以保持下位监控网与上位管理网的相对独立性。国外在这方面，特别是日本和欧洲，个别船已经实现了全船联网和数据共享。但在国内，这部分工作相对来说起步较晚，还需要我们做大量的、扎实的基础性研究工作，其中以下几个关键问题必须得到解决.即船舶综合管理局域网的组网配置、船舶机舱下位监控网与船舶综合管理局域网之间数据通讯与数据共享技术和网络化数据库技术的实现等问题。
作者：	吴良岳
专业：	软件工程
导师：	陈传波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文