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城市综合智能公交动态管理系统研究
| 论文题名： | 城市综合智能公交动态管理系统研究 |
| 关键词： | 智能公交;动态管理系统;全球定位系统;数据采集 |
| 摘要： | 交通运输是国民经济发展的基础，它对社会生产、流通、分配、消费各个环节正常运转和协调发展具有十分重要的作用。随着人口和车辆的增多，道路拥挤阻塞和交通事故频繁发生，正越来越严重地困扰着各大城市。而如果把城市比作人体，那么，城市智能公共交通系统就是人的血液流动系统，一个完善的智能公共交通系统能对城市交通产生积极的影响。针对目前传统的武汉市公交系统不能保障城市公共交通顺畅运行的问题，研究设计了一个城市综合智能公交动态管理系统，主要解决武汉市智能公交系统相关问题。 针对国内外城市交通系统案例和现在城市交通亟需解决的问题，结合武汉市交通“十一五”发展规划，研究设计的城市综合智能公交动态管理系统采用车载动态数据采集系统和全球定位系统（GPS）等进行数据采集和传输，结合公交出行信息数据库，以地理信息系统（GIS）为操作平台，以各种无线和有线网络通信为纽带的数据传输和存储技术，实现公交车辆的智能监控和调度。同时给出了该系统公交车辆终端车载机的技术方案，并设计了车载端到中心的数据交互协议，最后通过软件实验实现其过程。 城市综合智能公交动态管理系统是一个复杂的计算机系统。针对系统可能存在的安全问题和安全风险，提出了一种安全方案，从微观到宏观实现层次化安全管理：在微观层面上集成安全产品实现特定安全功能；中观层面上对系统划分安全域，确保最大发挥安全产品和安全服务的效率；最后在宏观层面上设置安全营运中心对安全事件进行汇总、过滤、收集和关联分析，并形成统一的安全决策对安全事件进行响应和处理。为系统高效，稳定，安全的运行提供了强有力的保障。 总而言之，该系统能有效解决城市目前面临的交通问题，为建立城市大规模的综合智能交通系统提供了有力支撑和向导。 |
| 作者： | 刘晶 |
| 专业： | 信息安全 |
| 导师： | 胡汉平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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