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原文传递一种安全带佩戴识别方法

专利名称：	一种安全带佩戴识别方法
摘要：	本发明涉及行车安全技术领域，具体涉及一种安全带佩戴识别方法，包括如下步骤：步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合；步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴；步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别。本发明通过步骤1能够识别安全带的插扣与锁扣插合，由于盲文的特殊性，盲文被压力传感器识别为车辆的车架号，由于车架号是唯一的，因此保证了插扣无法被仿制，既能够保证插扣与锁扣的正确插合，步骤2中，通过扫描二维码且对反光条进行色选识别，由于二维码设置为车架号及或发动机号后，同样具有唯一性，无法被仿制，另外通过色选识别，使得安全带上的肩带及腰带无法绕过座椅背面，进而保证了安全带的正确佩戴。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	陈轶芃
发明人：	陈轶芃
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910265235.6
公开号：	CN109878449A
代理机构：	合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋萍
分类号：	B60R22/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	230000 安徽省合肥市蜀山区习友路国贸天琴湾
主权项：	1.一种安全带佩戴识别方法，其特征在于，其包括如下步骤：步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合，具体内容为：在安全带的插扣表面上冲压盲文凸点，所述盲文凸点与车辆的车架号相对应，同时在座椅上的安全带锁扣上设置压力传感器，压力传感器用于插扣插合在锁扣上时，能够对盲文凸点在压力传感器上形成的压力触点构成的标识进行识别，识别为车架号时，将信号传递至车辆行车电脑CPU中，并由车辆行车电脑CPU控制车辆发动机点火思维正常工作，此时车辆能够正常启动，否则无法启动；步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴，具体内容为：在腰带上沿腰带长度方向印制多个与车辆车架号及或发动机号相对应的二维码，并且在车内面对座椅正面的位置上设置至少一个二维码扫描仪，对二维码进行扫描，扫描结果由二维码扫描仪传递至车辆行车电脑CPU中进行识别，同时在安全带的肩带上印制单色反光条，并在车内设置色选传感器对反光条进行识别，若车辆行车电脑CPU识别二维码扫描结果为车辆车架号及或发动机号且色选传感器正确识别反光条后，车辆方可点火启动，否则无法启动；步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别，具体内容为：在安全带腰带上的凸块上内置一个高精度的压力传感器芯片，所述压力传感器芯片用于采集人体腹部微动信号，并将微动信号传递至放大器上，由放大器转变为具有脉冲的电信号，再由车辆行车电脑CPU对电信号的脉冲次数进行识别，判断是否正确佩戴安全带，若脉冲次数处于正常范围，则判断已正确佩戴安全带，反之将通过汽车行车显示屏产生报警信号，提醒正确佩戴安全带，同时通过车辆行车电脑CPU控制汽车行驶速度，使汽车降速行驶，直至重新正确佩戴安全带。 2.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于，所述步骤1中，压力传感器处于不间断工作状态，同时其定期将识别的标识传递至车辆行车电脑CPU中，若无法正确识别标识时，车辆行车电脑CPU将产生报警信号，传递至车载行车显示屏上对司机进行提醒，同时控制车辆发动机的工作状态，使车辆缓慢减速，待重新正确插合插扣后，车辆行车电脑CPU解除对车辆发动机工作状态的控制，使车辆正常行驶。 3.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于，所述步骤2中，反光条不可设置成黑色及灰色。 4.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于，所述压力传感器芯片通过无线充电装置进行充电，并通过车载蓝牙设备进行信号传输。
所属类别：	发明专利