专利名称: |
一种公路工程用取土样装置 |
摘要: |
本发明公开了一种公路工程用取土样装置,包括驱动机构、用于控制取土的调节结构和用于钻坑取土的挖掘机构,所述挖掘机构为分体式结构,所述调节机构通过间隙调节控制分体式结构的挖掘机构通过分离的方式采集土样。本发明通过钻头的快速转动来带动凸起对土壤进行钻孔,钻杆的设计便于排土,从而提高钻坑效率;通过转动摇把对上垫板和下垫板之间距离进行调节,通过传动转杆推动钻头上的传动限位杆在滑动槽中相对滑动,从而钻杆和钻头之间形成空隙,碎土可以通过钻杆和钻头的缝隙进入到钻头中,再反向转动摇把即可保存土样,这样的设计结构简单,土样收集方便,根据钻杆钻入土壤中的深度可以控制采集不同深度的土样,操作简便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
甘肃;62 |
申请人: |
刘昌智 |
发明人: |
刘昌智 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910181238.1 |
公开号: |
CN109881657A |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
E02D1/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D1 |
申请人地址: |
730000 甘肃省兰州市七里河区南滨河中路647号703 |
主权项: |
1.一种公路工程用取土样装置,包括驱动机构、用于控制取土的调节结构和用于钻坑取土的挖掘机构,其特征在于,所述挖掘机构为分体式结构,所述调节机构通过间隙调节控制分体式结构的挖掘机构通过分离的方式采集土样。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述调节机构包括平行相对的上垫板(1)和下垫板(2),所述上垫板(1)和下垫板(2)之间连接设置有多组调节螺栓(3),所述下垫板(2)下端连接设置有挖掘机构,所述上垫板(1)上端连接设置有驱动机构。 3.根据权利要求2所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述调节螺栓(3)一端和所述下垫板(2)之间通过轴承转动连接,远离所述下垫板(2)一端贯穿所述上垫板(1)且和所述上垫板(1)通过螺纹配合活动连接。 4.根据权利要求2所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述调节机构还包括链轮(4)和同步链条(5),所述调节螺栓(3)外围下部均焊接设置有链轮(4),所述链轮(4)外围之间配合连接设置有同步链条(5);一侧的所述调节螺栓(3)上端连接设置有摇把(6),其余所述调节螺栓(3)上端均焊接设置有限位垫片(7)。 5.根据权利要求2所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述挖掘机构包括转动连接设置在所述下垫板(2)下端的钻杆(8)以及装配连接在钻杆(8)下端的钻头(9);所述钻杆(8)下端两侧对称嵌入设置有滑动槽(81),所述钻杆(8)下端连接设置有钻头(9)。 6.根据权利要求5所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述钻杆(8)为不锈钢材质的空心管状结构,所述钻杆(8)表面呈螺旋形扇叶形状。 7.根据权利要求5所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述钻头(9)为筒状结构,所述钻头(9)端面尺寸和所述钻杆(8)相同。 8.根据权利要求5所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述钻头(9)上端两侧对称焊接设置有传动限位杆(91),所述传动限位杆(91)滑动配合连接设置在所述滑动槽(81)内;所述钻头(9)内中部和所述驱动机构连接传动;所述钻头(9)下端和两侧均镶嵌设置有多组凸起(10)。 9.根据权利要求8所述的一种公路工程用取土样装置,其特征在于,所述驱动机构包括电机(11)、蓄电池(13)和传动转杆(12),所述电机(11)的外壳铆接固定在上垫板(1)上端,所述电机(11)的外围还罩接有铆接固定在所述上垫板(1)上端的金属保护罩,所述金属保护罩上端还焊接设置有把手(14);所述电机(11)的输出端活动贯穿所述上垫板(1)中部且通过传动转杆(12)和所述钻头(9)连接传动,所述传动转杆(12)活动贯穿下垫板(2)。 |
所属类别: |
发明专利 |