当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 折叠盒及折叠车
专利名称: 折叠盒及折叠车
摘要: 本实用新型涉及折叠车零部件技术领域,尤其涉及一种折叠盒及折叠车。该折叠盒包括第一盒体、第二盒体和手柄;第一盒体的一端与第二盒体的一端铰接,第一盒体的另一端设置有盒体锁定结构,手柄的尾端与第二盒体的另一端枢接;手柄内部设置有省力结构和锁块;省力结构的首端靠近手柄的首端,省力结构的尾端能够抵接锁块的首端;锁块的尾端能够紧扣或者打开盒体锁定结构;锁块与手柄枢接,省力结构能够相对于手柄转动;省力结构的首端靠近第一盒体时,省力结构的尾端远离第一盒体并抵接锁块,以令锁块打开盒体锁定结构。该折叠车包括折叠盒。本实用新型的目的在于提供折叠盒及折叠车,以解决现有技术中存在的打开折叠盒费力的技术问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南通市宏品金属制品有限公司
发明人: 王建国
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821848963.7
公开号: CN208979030U
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈治位
分类号: B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址: 226000 江苏省南通市港闸区闸西乡龙潭村
主权项: 1.一种折叠盒,其特征在于,包括第一盒体、第二盒体和手柄;所述手柄包括相对应的首端和尾端; 所述第一盒体的一端与所述第二盒体的一端铰接,所述第一盒体的另一端设置有盒体锁定结构,所述手柄的尾端与所述第二盒体的另一端枢接; 所述手柄内部设置有省力结构和锁块;所述省力结构的首端靠近所述手柄的首端,所述省力结构的尾端能够抵接所述锁块的首端;所述锁块的尾端能够紧扣或者打开所述盒体锁定结构; 所述锁块与所述手柄枢接,所述省力结构能够相对于所述手柄转动;所述省力结构的首端靠近所述第一盒体时,所述省力结构的尾端远离所述第一盒体并抵接所述锁块,以令所述锁块打开所述盒体锁定结构。 2.根据权利要求1所述的折叠盒,其特征在于,所述手柄上设置有手柄锁定结构;所述手柄锁定结构用于锁定所述锁块,以阻止所述锁块转动。 3.根据权利要求2所述的折叠盒,其特征在于,所述手柄锁定结构包括推钮、推杆和铰接块;所述推杆的一端与所述推钮铰接,另一端与所述铰接块铰接;所述铰接块远离所述推杆的一端与所述锁块的首端铰接; 所述推钮滑动设置在所述省力结构的首端;沿所述手柄的首端至尾端的方向,所述推钮能够沿所述省力结构移动,以使所述推杆带动所述铰接块,以令所述铰接块和所述推杆设置在所述锁块与所述手柄之间而锁定所述锁块。 4.根据权利要求3所述的折叠盒,其特征在于,所述手柄设置有按压凹槽;所述推钮设置在所述按压凹槽内; 所述省力结构的首端设置有省力推钮滑道,所述推钮能够沿所述省力推钮滑道往复移动; 所述省力结构的首端与所述手柄之间设置有弹簧;所述弹簧具有令所述省力结构的首端远离所述第一盒体的运动趋势;所述弹簧与所述推钮之间设置有所述省力结构。 5.根据权利要求1所述的折叠盒,其特征在于,所述手柄上设置有省力配合轴;所述省力结构设置有省力配合槽; 所述省力配合轴能够在所述省力配合槽内往复滑动。 6.根据权利要求5所述的折叠盒,其特征在于,所述省力结构的首端与所述省力配合轴之间的距离,大于所述省力结构的尾端与所述省力配合轴之间的距离。 7.根据权利要求5所述的折叠盒,其特征在于,所述省力配合槽的截面呈长圆形,所述手柄的首端至尾端的方向与该长圆形的长轴呈夹角设置。 8.根据权利要求1所述的折叠盒,其特征在于,所述盒体锁定结构设置有锁定凸起; 所述锁块的尾端设置有与所述锁定凸起相配合的锁定凹槽。 9.一种折叠车,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的折叠盒。 10.根据权利要求9所述的折叠车,其特征在于,所述折叠盒设置在车架上,或者所述折叠盒设置在车把上。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐