专利名称: |
一种无人机货舱装卸装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种无人机货舱装卸装置。一种无人机货舱装卸装置,其中,包括设在无人机上的第一锁止块和设在货舱上的第二锁止块,所述第一锁止块能够与所述第二锁止块相互配合,使无人机与货舱连接在一起;所述第一锁止块包括第一固定板和设于所述第一固定板上的第一锁止块主体,所述第二锁止块包括第二固定板和设于所述第二固定板上的第二锁止块主体,所述第二锁止块主体上设有与所述第一锁止块主体相配合的第二锁止腔,所述第一锁止块主体上设有用于将所述第一锁止块与第二锁止块锁止的弹出/限位机构。本实用新型能够解决现有技术中货舱在水平面上进行装卸,滑轨长、滑轨易变型、滑轨中滑槽间隙小导致货舱装卸效率低等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东工业大学 |
发明人: |
张志明;杨杰;李蓉;梁凯;王丽丽;陈秋露 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821541695.4 |
公开号: |
CN208979105U |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 |
代理人: |
林丽明 |
分类号: |
B64D9/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D9 |
申请人地址: |
510006 广东省广州市越秀区东风东路729号 |
主权项: |
1.一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,包括设在无人机上的第一锁止块(1)和设在货舱(6)上的第二锁止块(2),所述第一锁止块(1)能够与所述第二锁止块(2)相互配合,使无人机与货舱(6)连接在一起;所述第一锁止块(1)包括第一固定板(11)和设于所述第一固定板(11)上的第一锁止块主体(12),所述第二锁止块(2)包括第二固定板(21)和设于所述第二固定板(21)上的第二锁止块主体(22),所述第二锁止块主体(22)上设有与所述第一锁止块主体(12)相配合的第二锁止腔(221),所述第一锁止块主体(12)和第二锁止腔(221)之间设有用于实现所述第一锁止块(1)与第二锁止块(2)锁止和解锁的弹出/限位机构。 2.根据权利要求1所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述弹出/限位机构包括设在所述第一锁止块主体(12)侧壁上的扣位,以及设在所述第二锁止腔(221)内壁上与所述扣位相配合的弹跳式扣合结构,所述弹跳式扣合结构在所述第一锁止块主体(12)一次向下按压时能够扣住所述扣位实现第一锁止块(1)和第二锁止块(2)锁止,在所述第一锁止块主体(12)再次向下按压时能够松开所述扣位实现第一锁止块(1)和第二锁止块(2)解锁。 3.根据权利要求1所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述第一锁止块主体(12)上设有第一锁止腔(121),所述第一锁止腔(121)内设有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)一端连接所述第一锁止腔(121)底壁,另一端上连接有嵌套块(4),所述嵌套块(4)能在外力和第一弹簧(3)的配合作用下弹出/缩进所述第一锁止腔(121)。 4.根据权利要求3所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述嵌套块(4)与所述第一弹簧(3)相对的一端设有第一导向斜面(41)。 5.根据权利要求1所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述第一锁止块主体(12)与所述第二锁止腔(221)配合的一端设有第二导向斜面(122),所述第二锁止腔(221)的开口处设有第三导向斜面(222)。 6.根据权利要求1所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述第一锁止块(1)通过第一固定板(11)固定在无人机底板(5)上,或者所述第一锁止块(1)与所述无人机底板(5)一体化设计。 7.根据权利要求1所述的一种无人机货舱装卸装置,其特征在于,所述第二锁止块(2)通过第二固定板(21)固定在货舱(6)上,或者所述第二锁止块(2)与所述货舱(6)一体化设计。 |
所属类别: |
实用新型 |