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原文传递 电传动机车电制动记录装置
专利名称: 电传动机车电制动记录装置
摘要: 一种电传动机车上的辅助监测装置。为提供一种能显示累计电传动机车电制动程度和能耗的记录装置。提出由两组以上探头、电制动记录仪和耦合器组成的电传动机车电制动记录装置。两组以上的探头为与电机转子绕组回路电磁连接的霍尔传感器,电制动记录仪由包括两个以上滤波器,两组以上求和电阻、加法比例放大器、数字电路、驱动电路、电磁计数器的电制动程度记录部分和包括构成“与”门的两个三极管、电磁计数器的电制动能耗记录部分组成。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 铁道部科学研究院机车车辆研究所
发明人: 安金亭
专利状态: 有效
申请日期: 1989-05-30T00:00:00+0900
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN89207709.3
公开号: CN2047653
分类号: B61H9/06
申请人地址: 北京市西直门外大柳树北站
主权项: 一种电传动机车用电制动记录装置,它由两组以上的探头,电 制动记录仪和耦合器组成,探头为与电机转子绕组回路电磁连 接的霍尔传感器;电制动记录仪由电制动程度记录部分和电制 动能耗记录部分组成,电制动程度记录部分由两个以上滤波器 、两个以上求和电阻、加法比例放大器、数字电路、驱动电路 、电磁计数器和存储器组成,电制动能耗记录部分由两个分别 接耦合器和加法比例放大器的并彼此构成逻辑“与”连接的两 个三极管、电磁计数器和存储器组成,两个以上的探头与具有 两个以上输入端的电制动程度记录部分的两个以上滤波器连接 ,经两个以上求和电阻与两个以上滤波器连接的加法比例放大 器的输出端一路经数字电路、驱动电路与可接通直流电源的电 磁计数器、存储器连接;构成逻辑“与”连接的两个三极管中 的一个经耦合器与机车总能耗记录仪连接,另一个与加法比例 放大器输出端的另一路连接,由该两个构成逻辑“与”连接的 三极管构成的“与”门的输出端与可接通直流电源的电磁计数 器、存储器连接。
所属类别: 实用新型
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