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原文传递一种地铁站台绝缘层

专利名称：	一种地铁站台绝缘层
摘要：	本实用新型公开了一种地铁站台绝缘层，包括基层，所述基层的顶部铺设有混凝土找平层，所述混凝土找平层的顶部两端均固定连接有绝缘直板，所述混凝土找平层顶部的两个绝缘直板之间铺设有环氧地涂，所述环氧地涂顶部铺设有真空板，所述真空板顶部铺设有多个绝缘橡胶板，相邻两个所述绝缘橡胶板顶部边缘通过伸缩机构连接，所述绝缘橡胶板顶部设有装饰板层。本实用新型通过伸缩机构中螺纹杆与L型杆配合使用，转动把手可使相邻两个绝缘橡胶板之间贴合的更紧密，达到了绝缘橡胶板之间具有较好的密封性，拧开螺栓，可将L型杆在绝缘橡胶板上取下，便可分开绝缘橡胶板，便于绝缘橡胶板的拆卸与安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市比阳科技有限公司
发明人：	林汉汶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821314746.X
公开号：	CN208978840U
分类号：	B61B1/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B1
申请人地址：	518001 广东省深圳市罗湖区东门街道文锦中路1027号深业大厦1805室
主权项：	1.一种地铁站台绝缘层，包括基层(1)，其特征在于，所述基层(1)的顶部铺设有混凝土找平层(2)，所述混凝土找平层(2)的顶部两端均固定连接有绝缘直板(3)，所述混凝土找平层(2)顶部的两个绝缘直板(3)之间铺设有环氧地涂(4)，所述环氧地涂(4)顶部铺设有真空板(5)，所述真空板(5)顶部铺设有多个绝缘橡胶板(6)，相邻两个所述绝缘橡胶板(6)顶部边缘通过伸缩机构连接，所述绝缘橡胶板(6)顶部固定连接有装饰板层(16)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁站台绝缘层，其特征在于，所述绝缘直板(3)顶部与绝缘橡胶板(6)顶部齐平。 3.根据权利要求1所述的一种地铁站台绝缘层，其特征在于，相邻的两个所述绝缘橡胶板(6)相对的一侧边缘相互嵌合。 4.根据权利要求1所述的一种地铁站台绝缘层，其特征在于，所述伸缩机构包括连接杆(7)，所述连接杆(7)内设有空腔，所述连接杆(7)顶部转动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的顶部固定连接有把手(15)，所述转杆(9)的底部贯穿连接杆(7)并向空腔内延伸，所述转杆(9)底部固定连接有第一斜齿轮(10)，所述连接杆(7)内转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的两端均贯穿连接杆(7)并向外延伸，所述空腔的内侧壁设有与螺纹杆(8)对应的转动槽，所述螺纹杆(8)的外侧壁固定套接有限位环(18)，所述转动槽内侧壁设有与限位环(18)对应的限位槽，所述螺纹杆(8)外侧壁固定套接有与第一斜齿轮(10)啮合的第二斜齿轮(11)，所述第二斜齿轮(11)位于空腔内，所述螺纹杆(8)两端均螺纹连接有L 型杆(12)，所述L型杆(12)上设有与螺纹杆(8)对应的第一螺纹槽，相邻的两个所述绝缘橡胶板(6)相对一侧的顶部固定连接有多个对称设置的固定块(13)，所述L型杆(12)的底部设有与固定块(13)对应的滑动槽。 5.根据权利要求4所述的一种地铁站台绝缘层，其特征在于，所述L型杆(12)外侧壁设有螺栓(14)，所述L型杆(12)外侧壁设有与螺栓(14)对应的螺纹口，所述固定块(13)的外侧壁设有与螺栓(14)对应的第二螺纹槽。 6.根据权利要求4所述的一种地铁站台绝缘层，其特征在于，所述连接杆(7)的两端滑动套接在L型杆(12)的顶部外侧壁上，所述连接杆(7)两端设有与L型杆(12)对应的凹槽，所述凹槽内侧壁固定连接有中间设有开口的呈回型的滑板(17)，所述L型杆(12)的顶部外侧壁设有与滑板(17)对应的滑槽。
所属类别：	实用新型