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原文传递 一种车身防擦条装配结构、防擦条及车辆
专利名称: 一种车身防擦条装配结构、防擦条及车辆
摘要: 本实用新型提供一种车身防擦条装配结构、防擦条及车辆,该车身防擦条装配结构用于将防擦条装配到车身上,其中,所述车身包括车身本体和连接于所述车身本体的防擦条装配区域的至少一个第一卡合结构;所述防擦条包括防擦条本体和连接于所述防擦条本体的至少一个第二卡合结构,所述防擦条本体的一端敞开以形成插接导入端,所述第二卡合结构沿所述防擦条本体的长度方向可滑动地插装于所述第一卡合结构。本实用新型提供的车身防擦条装配结构,可以有效增强防擦条在车身上的装配固定效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京车和家信息技术有限公司
发明人: 马东辉;李东彦
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821867745.8
公开号: CN208978776U
代理机构: 北京银龙知识产权代理有限公司
代理人: 许静;黄灿
分类号: B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
主权项: 1.一种车身防擦条装配结构,其特征在于,用于将防擦条装配到车身上,其中, 所述车身包括车身本体和连接于所述车身本体的防擦条装配区域的至少一个第一卡合结构; 所述防擦条包括防擦条本体和连接于所述防擦条本体的至少一个第二卡合结构,所述防擦条本体的一端敞开以形成插接导入端,所述第二卡合结构沿所述防擦条本体的长度方向可滑动地插装于所述第一卡合结构。 2.根据权利要求1所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述第一卡合结构和所述第二卡合结构中的一个为滑轨,所述第一卡合结构和所述第二卡合结构中的另一个为滑块。 3.根据权利要求1所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述第一卡合结构为突出所述车身本体的条形凸部,所述条形凸部的两端敞开且所述条形凸部的顶壁具有沿条形凸部的长度方向贯通的避让口; 所述第二卡合结构包括沿所述防擦条本体的高度方向延伸的主体部和连接在所述主体部的侧壁上的止挡凸缘,所述主体部穿过所述避让口,所述止挡凸缘在所述条形凸部内侧与所述条形凸部的内壁相止抵。 4.根据权利要求3所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述止挡凸缘上与所述条形凸部相对的表面为斜面,所述斜面自所述止挡凸缘的根部向外逐渐靠近所述主体部的自由端。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述防擦条装配区域还设置有引导所述防擦条插装的导向条,所述导向条至少位于所述第一卡合结构的一侧。 6.根据权利要求5所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述导向条的数量为两个,并分别设置于所述第一卡合结构的两侧,所述导向条与所述防擦条本体的内壁相止抵。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的车身防擦条装配结构,其特征在于,所述防擦条装配区域还设置有第三卡合结构,所述防擦条本体邻近所述插接导入端设置有与所述第三卡合结构卡接的第四卡合结构; 其中,所述第三卡合结构和所述第四卡合结构中的一个为卡扣,所述第三卡合结构和所述第四卡合结构中的另一个为卡口。 8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至7中任一项所述的车身防擦条装配结构。 9.一种防擦条,其特征在于,包括防擦条本体和连接于所述防擦条本体的至少一个卡合结构,所述防擦条本体的一端敞开以形成插接导入端。 10.根据权利要求9所述的防擦条,其特征在于,所述卡合结构包括沿所述防擦条本体的高度方向延伸的主体部和连接在所述主体部的侧壁上的止挡凸缘。
所属类别: 实用新型
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