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原文传递市政道路用窨井盖的防盗结构

专利名称：	市政道路用窨井盖的防盗结构
摘要：	本实用新型涉及市政道路技术领域，针对窨井盖容易被盗的问题，提供了一种市政道路用窨井盖的防盗结构，该技术方案如下：包括设于窨井顶部的卡环以及圆形井盖，圆形井盖靠近窨井一侧设有立柱，立柱的底面一体连接有卡块，卡环内设有卡槽，卡块沿卡槽滑动，卡槽上开有供卡块嵌入的嵌入孔，卡环上设有通闭嵌入孔的开关件以及驱动开关件的第一驱动件，卡环上设有联动第一驱动件的第一联动组件，圆形井盖上设有通孔，第一联动组件通过从通孔中伸入第二驱动件以驱动。通过凸块卡在卡槽中，并通过第二驱动件最终联动开关件关闭嵌入孔，使得圆形井盖被锁定，使得圆形井盖不容易被盗，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东中林建筑园林工程有限公司
发明人：	车朝扬;蔡燕滨;林泽鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821625385.0
公开号：	CN208981367U
分类号：	E02D29/14(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	510700 广东省广州市黄埔区广新路792号405单元
主权项：	1.一种市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：包括设于窨井(2)顶部的卡环(3)以及圆形井盖(4)，所述圆形井盖(4)靠近窨井(2)一侧设有立柱(421)，所述立柱(421)的底面一体连接有卡块(422)，所述卡环(3)内设有卡槽(32)，所述卡块(422)沿卡槽(32)滑动，所述卡槽(32)上开有供卡块(422)嵌入的嵌入孔(31)，所述卡环(3)上设有通闭嵌入孔(31)的开关件(5)以及驱动开关件(5)的第一驱动件(6)，所述卡环(3)上设有联动第一驱动件(6)的第一联动组件(7)，所述圆形井盖(4)上设有通孔(41)，所述第一联动组件(7)通过从通孔(41)中伸入第二驱动件以驱动。 2.根据权利要求1所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述开关件(5)为滑动块(83)，所述滑动块(83)滑动连接于卡块(422)内，所述滑动块(83)置于嵌入孔(31)的正下方，所述滑动块(83)朝向嵌入孔(31)滑动，所述滑动块(83)的大小形状与嵌入孔(31)的大小形状一致。 3.根据权利要求2所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述第一联动组件(7)包括转动连接于卡环(3)上的主动转动轮(71)以及转动连接于卡环(3)上的从动转动轮(73)，所述主动转动轮(71)置于卡环(3)外，所述主动转动轮(71)以及从动转动轮(73)之间设有首尾相连的皮带(72)，所述皮带(72)包裹主动转动轮(71)以及从动转动轮(73)的外壁，所述卡块(422)的侧壁凹陷有容纳从动转动轮(73)以及皮带(72)的容纳槽(33)，所述第一驱动件(6)为螺栓(61)，所述螺栓(61)贯穿从动转动轮(73)的圆心且与从动转动轮(73)螺纹连接，所述螺栓(61)远离从动转动轮(73)的一端与滑动块(83)的底部抵接。 4.根据权利要求3所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述主动转动轮(71)可朝向容纳槽(33)伸缩。 5.根据权利要求4所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述卡块(422)上还设有联动主动转动轮(71)伸缩的第二联动组件(8)以及驱动第二联动组件(8)的驱动组件(9)。 6.根据权利要求5所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述第二联动组件(8)包括调节转动轮(81)，所述皮带(72)同时包裹主动转动轮(71)、从动转动轮(73)以及调节转动轮(81)的外侧壁，所述主动转动轮(71)、从动转动轮(73)以及调节转动轮(81)之间呈三角形，所述调节转动轮(81)滑动连接于容纳槽(33)内，所述调节转动轮(81)底部设有第一楔形块(98)，所述容纳槽(33)上凹陷有供第一楔形块(98)滑动的第一滑槽，所述第一楔形块(98)远离斜面的一端固定有第一弹簧(97)，所述第一弹簧(97)置于远离调节转动轮(81)远离主动转动轮(71)以及从动转动轮(73)的一侧，所述主动转动轮(71)的底部设有滑动块(83)，所述滑动块(83)滑动连接于容纳槽(33)内，所述滑动块(83)远离主动转动轮(71)的一端朝向从动转动轮(73)，所述滑动块(83)靠近从动转动轮(73)的一端固定连接有第二弹簧(84)，所述第一弹簧(97)以及第二弹簧(84)的另一端均固定于容纳槽(33)内。 7.根据权利要求6所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述驱动组件(9)包括滑动连接于容纳槽(33)内的第二楔形块(96)，所述第二楔形块(96)平面一端的端部与第一楔形块(98)的斜面抵接，所述第二楔形块(96)的平面一端固定有第三弹簧，所述第二楔形块(96)的斜面伸出容纳槽(33)外，且斜面朝向圆形井盖(4)一侧，所述卡块(422)的侧壁还滑动连接有驱动板(92)，所述驱动板(92)的一端与第二楔形块(96)的斜面抵接，所述驱动板(92)远离第二楔形块(96)的一端系有拉绳(91)，所述驱动板(92)的一端固定有第四弹簧(93)，所述拉绳(91)远离驱动板(92)的一端固定于通孔(41)的内壁。 8.根据权利要求6所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：当第二弹簧(84)处于自然状态时，主动转动轮(71)置于通孔(41)的正下方。 9.根据权利要求1所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述圆形井盖(4)以及地面(1)上均设有嵌入孔(31)与卡块(422)位置对齐的标识线。 10.根据权利要求7所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述通孔(41)内壁设有挂钩(43)，所述拉绳(91)远离驱动板(92)的一端设有环扣(911)。
所属类别：	实用新型