专利名称: | 平行四杆单轨车道岔机构 |
摘要: | 一种平行四杆单轨车道岔机构,它克服了以往技术中平行双轨移动的体积大,占用空间大,笨重等特点。提供一种结构简单,紧凑的道岔机构。它包括有固定直轨、固定弯轨,动直轨,动弯轨,固定支架,固定铰链,电机,减速器,曲柄,拉杆,连杆等。组成一套曲柄连杆机构和平行四杆机构。它的优点是,工作过程摆动幅度小,占用空间少。利用铰链连接传动效率高,所需驱动功率小。同时利用曲柄连杆机构的死点定位,保证工作可靠。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 沈阳工业大学 |
发明人: | 唐宗军; 金晶立; 刘嘉祥 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1990-04-23T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN90210414.4 |
公开号: | CN2065165 |
分类号: | B61L7/00 |
申请人地址: | 110021辽宁省沈阳市铁西区兴华南街58号 |
主权项: | 一种平行四杆单轨车道岔机构,包括有固定直轨1、19,固 定弯轨2,动直轨3,动弯轨4,固定支架5,固定铰链6、 7、12,电机8,固定滑架9,联轴器10,减速器11, 曲柄13,动铰链14、16、18,连杆15,拉杆17, 其特征在于它的电机8与联轴器10相连,减速器11分别与 联轴器10及固定铰链12相接,曲柄13固连于固定铰链1 2上,与动铰链14及连杆15构成曲柄连杆机构;动直轨3 和动弯轨4的一侧分别通过固定铰链7和固定铰链6安装在固 定支架5上,另一侧通过动铰链18,拉杆17和动铰链16 连在一起,构成一个平行四杆机构,再通过动铰链16与曲柄 连杆机构相连。 |
所属类别: | 实用新型 |