专利名称: |
基于身份识别的智能互动车载系统 |
摘要: |
本发明提供了一种基于身份识别的智能互动车载系统,包括:用户信息数据库,用来存储车主身份信息,为其他系统提供比对源;身份采集与识别系统,利用实时采集的生物特征信息与样本源进行对比记录,并将结果反馈于其他模块;移动终端绑定系统,根据反馈结果使车载系统与用户移动终端智能绑定,实现车机互联互动;征信平台的端口设置,使交通管理部门易于接入车载系统端口,得到特定时间段内驾驶者的准确身份。本发明利用身份识别系统与其他模块建立的连接关系,省去了用户在行车过程中手动操作移动终端的时间,可以有效避免驾驶人手持电话,提高用户体验与驾驶安全性;同时,征信模块为车辆行为管理提供了新思路。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥工业大学 |
发明人: |
侯超群;程雅婷;程慧玲;陶吾驷;樊金保;孔佳佳;张良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910265805.1 |
公开号: |
CN109878455A |
代理机构: |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 |
代理人: |
何梅生 |
分类号: |
B60R25/25(2013.01);B;B60;B60R;B60R25 |
申请人地址: |
230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |
主权项: |
1.本发明提供了一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,包括: 用户信息数据库,在首次驾驶汽车时录入驾驶员指纹信息,存储为车主身份信息,为身份采集与识别系统提供样本源并为其他后续系统提供比对源; 信息采集装置,主要为指纹采集装置,驾驶员在安装于汽车左前门的指纹采集装置上录入指纹,提供指纹特征信息, 身份识别系统,利用实时采集的驾驶者指纹特征信息与用户信息数据库中样本源进行对比记录,并将结果反馈于其他后续模块; 移动终端绑定系统,根据反馈结果使车载系统与用户移动终端智能绑定,实现车机互联互动; 征信平台的端口设置,使交通管理部门易于接入车载系统端口,得到特定时间段内驾驶者的准确身份。 2.根据权利要求1所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述信息采集装置主要为指纹采集装置,置于驾驶室车门外侧,并可将信号传输至内部模块。 3.根据权利要求1所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述身份识别系统主要用于计算样本源与采集指纹数据的相关性,将其传输到后续系统。 4.根据权利要求1所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述用户信息数据库存储车主原始信息,作为固定不变的信息比对源与身份识别系统连接,数据库中包括可更新部分,记录比对信息。 5.根据权利要求1所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述车辆启动后,与驾驶人关联认证的移动通讯设备自动进入驾车模式,此时,车载电子系统代替移动通讯设备(手机)实现通讯功能。 6.根据权利要求1或5所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述车载系统设置语音接收模块、语音处理模块以及数据传输模块,在移动终端绑定成功后,实现人、车、机的互联互动。 7.根据权利要求1所述的一种基于身份识别的智能互动车载系统,其特征在于,所述征信平台包含用户数据库与征信平台接入端口,在检查期间,交管部门可接入数据库,查阅相关车辆违规时的驾驶者信息,在检查后,数据库实现自主更新覆盖。 |
所属类别: |
发明专利 |