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原文传递减震电梯导靴

专利名称：	减震电梯导靴
摘要：	本实用新型提出一种减震电梯导靴，后板两侧设左侧板、左前板、右侧板和右前板，左前板与右前板间留导轨口；后板与左前板间设左轮框，右侧设左轮口；左轮框内设左轮轴和左滚轮，左滚轮右侧露出左轮口；左侧板设左吸音层，设左弹簧槽，内设置左复位弹簧；后板与右前板间设右轮框，左侧设置右轮口；右轮框内设右轮轴和右滚轮，右滚轮左侧露出右轮口；右侧板设右吸音层，设右弹簧槽，内设置右复位弹簧；后板上设滑动腔，内置滑动块；滑动腔后壁设后吸音层，设后弹簧槽，内置后复位弹簧；滑动块侧面设密封圈；滑动腔后壁设气孔；滑动块设第一滚珠槽，内置若干第一滚珠。本实用新型可以缓冲震动，减小摩擦，降低损耗，延长使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连连港电扶梯成套设备有限公司
发明人：	尹传仁;李蓓蕾;刘玉波;张岩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821359793.6
公开号：	CN208980116U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	田怡春
分类号：	B66B7/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B7
申请人地址：	116620 辽宁省大连市保税区黄海西二路5层
主权项：	1.一种减震电梯导靴，其特征在于，包括后板，所述后板的左侧与左侧板的一端连接，所述左侧板的另一端与左前板连接，所述左侧板与所述后板垂直，所述左前板与所述后板平行；所述后板的右侧与右侧板的一端连接，所述右侧板的另一端与右前板连接，所述右侧板与所述后板垂直，所述右前板与所述后板平行；所述左前板与所述右前板之间留有导轨口；所述后板与所述左前板之间设置左轮框，所述左轮框的右侧设置有左轮口；所述左轮框内设置左轮轴，所述左轮轴与所述左侧板平行，所述左轮轴上设置有左滚轮，所述左滚轮的右侧露出所述左轮口；所述左侧板朝向所述左轮框侧设置有左吸音层，所述左吸音层开设有穿通的左弹簧槽，所述左弹簧槽内设置有左复位弹簧，所述左复位弹簧的一端抵靠在所述左侧板上，所述左复位弹簧的另一端抵靠在所述左轮框上；所述后板与所述右前板之间设置右轮框，所述右轮框的左侧设置有右轮口；所述右轮框内设置右轮轴，所述右轮轴与所述右侧板平行，所述右轮轴上设置有右滚轮，所述右滚轮的左侧露出所述右轮口；所述右侧板朝向所述右轮框侧设置有右吸音层，所述右吸音层开设有穿通的右弹簧槽，所述右弹簧槽内设置有右复位弹簧，所述右复位弹簧的一端抵靠在所述右侧板上，所述右复位弹簧的另一端抵靠在所述右轮框上；所述后板上与所述导轨口相对处设置有向所述后板内侧凹陷的滑动腔，所述滑动腔内容置有滑动块；所述滑动腔的后壁设置有后吸音层，所述后吸音层开设有穿通的后弹簧槽，所述后弹簧槽内设置有后复位弹簧，所述后复位弹簧的一端抵靠在所述滑动腔的后壁上，所述后复位弹簧的另一端抵靠在所述滑动块上；所述滑动块的侧面设置有与所述滑动腔的侧壁接触的密封圈；所述滑动腔的后壁开设有气孔，所述气孔将所述滑动腔与外部连通；所述滑动块朝向所述导轨口侧设置有竖直方向延伸的第一滚珠槽，所述第一滚珠槽内容置有若干第一滚珠。 2.如权利要求1所述的一种减震电梯导靴，其特征在于，所述左轮框与所述后板相对的面上设置有左后滚珠槽，所述左后滚珠槽内容置有左后滚珠；所述左轮框与所述左前板相对的面上设置有左前滚珠槽，所述左前滚珠槽内容置有左前滚珠；所述右轮框与所述后板相对的面上设置有右后滚珠槽，所述右后滚珠槽内容置有右后滚珠；所述右轮框与所述右前板相对的面上设置有右前滚珠槽，所述右前滚珠槽内容置有右前滚珠。 3.如权利要求2所述的一种减震电梯导靴，其特征在于，所述滑动块上设置有第一储油槽，所述第一储油槽经第一油道与所述第一滚珠槽连通；所述第一油道内容置有第一引流线。 4.如权利要求3所述的一种减震电梯导靴，其特征在于，所述左前板上设置有左前储油槽，所述左前储油槽经左前油道与所述左前滚珠槽连通，所述左前油道内容置有左前引流线；所述后板上设置有左后储油槽，所述左后储油槽经左后油道与所述左后滚珠槽连通，所述左后油道内容置有左后引流线。 5.如权利要求4所述的一种减震电梯导靴，其特征在于，所述右前板上设置有右前储油槽，所述右前储油槽经右前油道与所述右前滚珠槽连通，所述右前油道内容置有右前引流线；所述后板上设置有右后储油槽，所述右后储油槽经右后油道与所述右后滚珠槽连通，所述右后油道内容置有右后引流线。
所属类别：	实用新型