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原文传递一种滑板车的坐垫机构

专利名称：	一种滑板车的坐垫机构
摘要：	本申请公开了一种滑板车的坐垫机构，包括竖杆、安装套以及坐垫，安装套安装在竖杆上，安装套具有安装部以及定位部，定位部上具有第一定位结构，坐垫的一端具有连接头，连接头与安装部转动配合，连接头的外侧壁上具有第二定位结构，坐垫具有竖直工作位，在竖直工作位时，第二定位结构与第一定位结构相互配合，使定位部与连接头相对定位住。本申请通过定位部的第一定位结构和连接头的第二定位结构的配合，使得坐垫转动至竖直工作位时，定位部与连接头相对定位住，坐垫不会自动转下来，因此当不需要坐垫时，只需要把坐垫向上转动至竖直工作位即可，不需要将坐垫拆除。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	永康市酷风工贸有限公司
发明人：	程陈鹰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821733117.0
公开号：	CN208979025U
代理机构：	杭州凯知专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈冲
分类号：	B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9
申请人地址：	321300 浙江省金华市永康市芝英镇工业功能分区华宝路56号第一幢二楼
主权项：	1.一种滑板车的坐垫机构，其特征在于，包括竖杆、安装套以及坐垫，所述安装套安装在竖杆上，安装套具有安装部以及定位部，定位部上具有第一定位结构，所述坐垫的一端具有连接头，所述连接头与安装部转动配合，连接头的外侧壁上具有第二定位结构，所述坐垫具有竖直工作位，在竖直工作位时，所述第二定位结构与第一定位结构相互配合，使定位部与连接头相对定位住。 2.如权利要求1所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述第一定位结构为定位块，所述第二定位结构为定位槽；或者是，所述第一定位结构为定位槽，所述第二定位结构为定位块。 3.如权利要求2所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述第一定位结构为定位块，所述第二定位结构为定位槽，所述定位块具有弧形凸面，所述连接头的外侧壁具有弧形凸块，所述定位槽为设置在弧形凸块上的弧形凹槽，在竖直工作位时，所述弧形凸面嵌入所述弧形凹槽中。 4.如权利要求1所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，连接头的外侧壁上具有第三定位结构，所述坐垫具有水平工作位，在水平工作位时，所述第三定位结构与第一定位结构相互配合，使定位部与连接头相对定位住。 5.如权利要求1所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述竖杆上安装有限位套，所述限位套位于安装套的下侧，用于支撑安装套。 6.如权利要求1所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述安装套包括本体，所述本体外套在竖杆上，所述安装部与本体连接，所述本体上具有凹口，所述定位部位于凹口处，且一端与本体连接，所述第一定位结构设置在定位部的自由端上。 7.如权利要求6所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述安装部有两个，两个安装部间隔设置，所述定位部位于两个安装部之间，所述连接头位于两个安装部之间，且与两个安装部转动配合；安装部上具有第一限位结构，坐垫上具有第二限位结构，所述坐垫具有水平工作位，在水平工作位时，所述第一限位结构与第二限位结构相互配合，防止坐垫进一步向下转动。 8.如权利要求7所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述第一限位结构为第一凸块，所述第二限位结构为第二凸块，在水平工作位时，第一凸块和第二凸块相互抵靠，防止坐垫进一步向下转动。 9.如权利要求7所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述安装部包括第一侧壁和第二侧壁，第二侧壁与第一侧壁通过限位台阶连接，所述限位台阶为所述第一限位结构，所述第二限位结构为第二凸块，所述第二凸块与第一侧壁活动配合，在水平工作位时，第二凸块与限位台阶抵靠，防止坐垫进一步向下转动。 10.如权利要求9所述的滑板车的坐垫机构，其特征在于，所述第一侧壁为圆弧状，所述第二侧壁为圆弧状，第二侧壁外径大于第一侧壁的外径，所述第二凸块与第一侧壁滑动配合；所述坐垫的一端具有圆弧状的第三侧壁，所述第三侧壁与第二侧壁滑动配合。
所属类别：	实用新型