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原文传递一种新型滑板车

专利名称：	一种新型滑板车
摘要：	一种新型滑板车，包括车身、车轮和转向机构，所述车身设置有用于在骑行中从前侧对骑行者的小腿和/或膝盖进行支撑的第一支撑装置，所述第一支撑装置包括支架和用于与腿部配合的支撑板，所述支架的第一端与所述车身连接，所述支架的第二端与所述支撑板连接。由于配置有第一支撑装置，能够实现屈膝半站式骑行，骑行者和车身之间形成了更稳定的支撑，且与站立骑行姿势相比骑行者的重心下降，与坐式骑行姿势相比骑行者的重心前移接近系统的中部，从而能够使整个系统更加稳定。上述第一支撑装置加大了车身对骑行者的受力支撑面，能够减小骑行中对人体的冲击。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	赵斌
发明人：	赵思航;赵斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821789656.6
公开号：	CN208979031U
代理机构：	深圳大域知识产权代理有限公司
代理人：	何园园
分类号：	B62K19/30(2006.01);B;B62;B62K;B62K19
申请人地址：	315000 浙江省宁波市江东区雷公巷116号
主权项：	1.一种新型滑板车，包括车身、车轮和转向机构，其特征在于：所述车身设置有用于在骑行中从前侧对骑行者的小腿和/或膝盖进行支撑的第一支撑装置，所述第一支撑装置包括支架和用于与腿部配合的支撑板，所述支架的第一端与所述车身连接，所述支架的第二端与所述支撑板连接。 2.根据权利要求1所述的新型滑板车，其特征在于：所述支架的第一端连接在车身前端的竖杆上。 3.根据权利要求2所述的新型滑板车，其特征在于：所述支架的第一端和所述竖杆相铰接、并于铰接部设置有锁紧机构。 4.根据权利要求1所述的新型滑板车，其特征在于：所述支架的第一端连接在车身的踏板上。 5.根据权利要求4所述的新型滑板车，其特征在于：所述踏板设置有滑套，所述支架的第一端和所述滑套相铰接，在铰接部、以及所述滑套和踏板之间分别设置有锁紧机构。 6.根据权利要求5所述的新型滑板车，其特征在于：所述支撑板和所述支架的第二端相铰接、并于铰接部设置有锁紧机构。 7.根据权利要求6所述的新型滑板车，其特征在于：所述支架由一个长杆和一个短杆组成，所述短杆的一端铰接在所述长杆的中部构成人字形支架。 8.根据权利要求7所述的新型滑板车，其特征在于：所述支撑板包括刚性的背板和具有弹性的面板。 9.根据权利要求1至8中任意一项所述的新型滑板车，其特征在于：所述车身的踏板设置有前低后高的斜坡形的第二支撑装置，所述第二支撑装置用于支撑骑行者的脚掌、以使骑行者的小腿前倾且脚踝处呈直角。 10.根据权利要求9所述的新型滑板车，其特征在于：所述第二支撑装置设置有减震层；或所述第二支撑装置与所述踏板活动连接、以使所述第二支撑装置能够前后滑动和/或向后旋转，所述第二支撑装置还设置有锁紧机构、以将所述第二支撑装置锁定在所述踏板上。
所属类别：	实用新型