专利名称: |
一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,包括:若干底座,所述底座顶部装配有轨道横梁,所述轨道横梁具有向底部开口的T型槽,所述T型槽内支撑有车辆行走机构,所述车辆行走机构下方连接有车体,其施工方式简单、施工量小,可在工厂中预先批量生产,再到现场进行安装调试,大大节省了现场施工时间。全线模块化安装,施工过程中,主要进行地面打孔,挖掘量非常少,施工对交通影响小、周期短,投资成本低:占地少,避免地面拆迁、改建的投资,线路改建时所有设备可以拆后重利用,减少了二次投资,方便、灵活、快捷:编组随时调整,适应不同货运量需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中车资阳机车有限公司 |
发明人: |
彭长福;白永平;郭力;何国福;李廉枫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821622839.9 |
公开号: |
CN208981035U |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
钱成岑 |
分类号: |
E01B25/22(2006.01);E;E01;E01B;E01B25 |
申请人地址: |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
主权项: |
1.一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于,包括:若干底座(1),所述底座(1)顶部装配有轨道横梁(2),所述轨道横梁(2)具有向底部开口的T型槽(21),所述T型槽(21)内支撑有车辆行走机构(3),所述车辆行走机构(3)下方连接有车体(8)。 2.根据权利要求1所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述底座(1)包括底板(11),所述底板(11)两侧设置有立柱(12)。 3.根据权利要求2所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述立柱(12)顶部向相向侧倾斜,所述立柱(12)相向处设置有横梁安装凹槽(121)。 4.根据权利要求3所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述轨道横梁(2)底部外侧设置有横梁凸隼(22),所述横梁凸隼(22)与横梁安装凹槽(121)可拆卸配合安装。 5.根据权利要求4所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述T型槽(21)底部两侧具有轨道支撑部(25),所述轨道支撑部(25)上方设置有行走轨道(24)。 6.根据权利要求5所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述车辆行走机构(3)下部两侧具有行走轮(32),所述行走轮(32)与行走轨道(24)配合。 7.根据权利要求6所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述车辆行走机构(3)侧面四角具有导向轮(31),所述轨道横梁(2)内侧面相接触。 8.根据权利要求7所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述导向轮(31)与轨道横梁(2)内侧面相接触处嵌入有导向轨(23)。 9.根据权利要求8所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述底座(1)和轨道横梁(2)的材质为混凝土,所述行走轮(32)、行走轨道(24)和导向轨(23)的材质为钢质。 10.根据权利要求9所述的一种混凝土梁钢轮钢轨悬挂式单轨货运运输结构,其特征在于:所述行走轮(32)为无轮缘式钢轮。 |
所属类别: |
实用新型 |