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原文传递矿用窄轨机车紧急制动装置

专利名称：	矿用窄轨机车紧急制动装置
摘要：	一种适用于矿车窄轨机车的紧急制动装置是对原机车紧急制动拉杆的改进，仅将原有手轮制动系统中的制动拉杆换成本装置，即可实现手轮常规制动或紧急制动，它是由制动弹簧、制动拉杆、缸体、销闩弹簧和销闩等组成的，当需紧急制动时，拨出销闩，借助弹簧作用力推动缸体移动，经传动杆使闸瓦对车轮产生额定制动压力，机车在０．３秒钟内可实现紧急制动。$本实用新型结构简单，动作可靠，操作方便。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国矿业大学
发明人：	于学谦
专利状态：	有效
申请日期：	1990-06-26T00:00:00+0900
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN90209495.5
公开号：	CN2080923
分类号：	B61H1/00
申请人地址：	221008江苏省徐州市南郊翟山
主权项：	一种矿用窄轨机车的紧急制动装置，它是由连接头（１）、制动拉杆（２）、销闩弹簧（３）、销闩（４）、制动弹簧（５）、弹簧座（６）、缸体（７）、缸盖（８）、连接环（９）及压盖等组成的，其特征在于连接头（１）是一头有内螺纹，另一头的两侧焊有两片有圆孔的长方形钢板组成的，制动拉杆（２）是一个中间直径较大，两头直径较小的阶梯轴，两端头部均有外螺纹，分别与连接头及弹簧座连接，制动拉杆中部的上面有一个凹口，在与凹口成９０°的侧面上有一个圆头平键槽，销闩（４）是圆柱形轴销，一头稍大，其端部有一凸块，大头圆周面上有一个圆头平键槽；弹簧座（６）是个阶梯形圆盘，其中间有螺纹通孔；缸体（７）是个铸铁或铸钢件的圆形薄壁壳体，较大的一头端面上的突缘面上有多个均匀分布的螺钉孔，较小的一头中部有与之垂直的圆柱壳体，其上端面的突缘面上有条小螺纹孔，其内径与销闩的大头直径相活动配合，在圆柱壳体下部侧壁上有一个螺纹孔，缸体的小头内径与拉杆中部直径活动配合，其中部侧壁上有一螺纹孔，缸盖（８）是用钢板制成的圆盘形压盖，其上有多个圆孔，连接环（９）是用薄钢板制成的其上有圆孔的长方形片，共两块，与缸盖焊牢构成叉型连接环，压盖（１０）是圆盘形压盖，其上有多个圆孔；将制动拉杆较短的小头与弹簧座螺纹连接后装入弹簧（５），并使其压在座上，将二者同时装入缸体内，用螺钉将缸盖与缸体左端面固定，使制动拉杆的右端头与连接头螺纹连接，再将销闩装上弹簧后安装到缸体的垂直壳体中，用螺钉将压盖固定；将制动弹簧压缩到位时使销闩头部在弹簧作用下，插入制动拉杆的凹口中将制动弹簧锁住。
所属类别：	实用新型