专利名称: |
传感器搭载结构 |
摘要: |
本发明提供一种传感器搭载结构,其具备:基座部件,其被安装于前侧挡风玻璃的内表面且车辆上方侧处;传感器装置,其具有装置主体和电子基板,所述装置主体安装有对车辆的周边信息进行检测的第一传感器和第二传感器,所述电子基板为,与第一传感器以及第二传感器电连接的共用的电子基板;支承部件,其与装置主体一同被紧固在基座部件上,并且对车内后视镜进行支承。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
东町直哉;伊藤宏晃;水谷功 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811452558.8 |
公开号: |
CN109878428A |
代理机构: |
北京金信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
苏萌萌;权太白 |
分类号: |
B60R11/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种传感器搭载结构,具备: 基座部件,其被安装于前侧挡风玻璃的内表面且车辆上方侧处; 传感器装置,其具有装置主体和电子基板,所述装置主体安装有对车辆的周边信息进行检测的第一传感器和第二传感器,所述电子基板为与所述第一传感器以及所述第二传感器电连接的共用的电子基板; 支承部件,其与所述装置主体一同被紧固在所述基座部件上,并且对车内后视镜进行支承。 2.如权利要求1所述的传感器搭载结构,其中, 所述第一传感器和所述第二传感器以在车辆宽度方向上并列的状态而被安装在所述装置主体上, 所述第二传感器被形成为,与所述第一传感器相比而在车辆前后方向上的长度较长,并且与所述第一传感器相比而被配置在低位处。 3.如权利要求2所述的传感器搭载结构,其中, 所述电子基板以前倾姿态而被配置于所述第一传感器以及所述第二传感器的车辆下方侧, 所述第一传感器的后表面和所述第二传感器的后表面在车辆前后方向上被配置于相同的位置处,并且,在所述电子基板的后端部处形成有容许所述第一传感器的后端下部和所述第二传感器的后端下部的缺口部。 4.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的传感器搭载结构,其中, 所述第一传感器和所述第二传感器以独立的方式被安装在所述装置主体上。 5.如权利要求1至权利要求4中的任意一项所述的传感器搭载结构,其中, 所述支承部件被形成为,至少能够收纳所述电子基板的框体状。 6.如权利要求5所述的传感器搭载结构,其中, 所述支承部件具有使被设置于所述电子基板上的配线连接用的连接器突出的开口部。 7.如权利要求6所述的传感器搭载结构,其中, 所述支承部件在所述开口部的周缘部处具有肋材。 8.如权利要求1至权利要求7中的任一项所述的传感器搭载结构,其中, 所述第一传感器以及所述第二传感器分别为摄像机,并且在所述装置主体上的所述第一传感器以及所述第二传感器的车辆前方下侧处设置有视场角罩部件。 9.如权利要求1至权利要求7中的任意一项所述的传感器搭载结构,其中, 所述第一传感器以及所述第二传感器分别为摄像机,并且在所述基座部件上,一体地形成有被配置于所述第一传感器以及所述第二传感器的车辆前方下侧处的视场角罩部件。 10.如权利要求9所述的传感器搭载结构,其中, 所述基座部件为金属制,并且在所述视场角罩部件的下表面上设置有发热体。 11.如权利要求8至权利要求10中的任意一项所述的传感器搭载结构,其中, 在与所述第一传感器以及所述第二传感器相比而靠车辆前方侧处配置有左右一对的第三传感器,并且,在从车辆宽度方向观察的侧视观察时,所述视场角罩部件与所述第三传感器的后端部在车辆前后方向上重叠。 |
所属类别: |
发明专利 |