专利名称: |
可修复沉降的港口运输轨道 |
摘要: |
本发明提出了可修复沉降的港口运输轨道,包括有基座板和安装在基座板上的一对轨道,基座板上开设有一对安装槽,安装槽的底面为坡面,坡面自基座板前端朝后端向下倾斜,基座板的两侧面上分别开设有与安装槽相平行的侧面槽,轨道包括有顶轨和顶轨朝下设有的连接板,连接板伸进安装槽内,连接板底面安装有调节块,调节块安装在安装槽内并可在安装槽内来回滑动,调节块朝向基座板外侧设有连接栓,连接栓的一端穿过侧面槽后连接有栓帽。基座板顶面上安装有拱形的压板,压板从连接板的连接槽内穿过,压板用来固定导轨。港口发生沉降时,基座板的后端朝下倾斜,轨道也朝后端向下倾斜,把调节块向前移动可调节轨道保持水平,修复沉降比较便捷。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏航运职业技术学院 |
发明人: |
李胜永;吴丽华;张智华;徐勇;房世龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910184694.1 |
公开号: |
CN109881541A |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
谈杰 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
226000 江苏省南通市开发区通盛大道185号 |
主权项: |
1.一种可修复沉降的港口运输轨道,其特征在于,包括有基座板(1)和安装在基座板(1)上的一对轨道;所述基座板(1)上开设有一对安装槽(2),所述安装槽(2)的底面为坡面,所述坡面自基座板(1)前端朝后端向下倾斜;所述基座板(1)的两侧面上分别开设有与安装槽(2)相平行的侧面槽(3),所述侧面槽(3)与安装槽(2)相贯通;所述轨道的横截面呈T型,所述轨道包括有顶轨(4)和顶轨(4)朝下设有的连接板(5),所述连接板(5)伸进安装槽(2)内,所述连接板(5)两侧面开设有相贯通的连接槽(6);所述连接板(5)底面安装有多个调节块(7),所述调节块(7)安装在安装槽(2)内并可在安装槽(2)来回滑动;所述调节块(7)底面为坡面,所述调节块(7)底面抵触在安装槽(2)底面上,所述调节块(7)顶面抵触在连接板(5)底面上;所述调节块(7)朝向基座板(1)外侧设有连接栓(8),所述连接栓(8)的一端穿过侧面槽(3)后连接有栓帽(9);所述基座板(1)顶面上安装有拱形的压板(10),所述压板(10)两端穿过连接板(5)的连接槽(6)后卡在连接栓(8)上。 2.根据权利要求1所述的可修复沉降的港口运输轨道,其特征在于,所述安装槽(2)底面的倾斜度角的范围为5-15度。 3.根据权利要求1所述的可修复沉降的港口运输轨道,其特征在于,所述压板(10)两端穿过连接板(5)的连接槽(6)后朝下设有连接臂(11),所述连接臂(11)自底部朝上开设有固定槽(12),所述固定槽(12)卡在连接栓(8)上,所述栓帽(9)抵触在连接臂(11)外侧面上。 |
所属类别: |
发明专利 |