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原文传递铁路货运列车安全监测报警装置

专利名称：	铁路货运列车安全监测报警装置
摘要：	本实用新型公开了一种铁路货运列车安全监测报警装置，其主要特征是以货运列车现有的风管接头为接线点，将置于各节车厢、守车上的导线连通，并以列车车体及钢轨为另一导体，与机头电源构成供电线路。各节车厢上的报警信号发送器、守车上的报警信号接收器接在供电线路上使用。需要报警时，报警信号发送器将报警车号、故障种类进行信号调制，通过供电线路载波向守车发送。守车上的报警信号接收器接收后显示故障车号、故障种类，并发出声光报警信号。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	陈奚平; 王佩之
发明人：	陈奚平; 王佩之
专利状态：	有效
申请日期：	1991-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN91204767.4
公开号：	CN2088065
分类号：	B61L15/00
申请人地址：	336501江西省新余钢铁总厂第一计量控制所
主权项：	一种铁路货运列车安全监测报警装置，包括机头［Ａ］上的电源［１］、车箱［Ｂ］上设置的监测器［３，５，１１］，其特征在于，它还包括：　　ａ．供电线路，以列车现有的风管接头［１０］为接线点，将设置在车厢［Ｂ］、守车［Ｃ］上的导线［１９］连通，并以列车车体及钢轨［１２］为另一导体，与机头［Ａ］上的电源［１］连接而构成；　　ｂ．报警信号发送器［４］，设在车厢［Ｂ］上，其输入端与各监测器［３，５，１１］的输出端相连，其输出端与供电线路相连，能将各监测器［３，５，１１］发出的报警信号以故障车号、故障种类编码的形式进行调制、载波，通过供电线路向守车上的报警信号接收器［６］馈送；　　ｃ．报警信号接收器［６］，设在守车［Ｃ］上，其输入端与供电线路相连，能够通过供电线路接收来自车厢［Ｂ］上的报警信号发送器［４］发出的报警信号。
所属类别：	实用新型