专利名称: |
一种可回收的快递运输中保护用包装盒 |
摘要: |
本发明涉及快递运输技术领域,且公开了一种可回收的快递运输中保护用包装盒,包括底座,所述底座的右侧安装有充气嘴,充气嘴原理与汽车轮胎的气门嘴原理相同,在底座的左侧安装有泄气嘴,泄气嘴的内部设置有一个泄气针,按压泄气针可以进行放气,在底座的顶部设置有包围壁,包围壁由若干个气囊柱与若干个连接片形成。本发明可以将封箱后快递盒进行包裹,这样具备了在运输的过程保护快递盒的优点,避免快递盒出现破损的情况发生,也使商品不会因为快递盒损坏而导致商品受到损害,这样降低了损失,同时在快递送达之后将快递盒取出交予收件人或者放置于临时收件处后,可以将本装置进行回收,这样达到了环保和节约成本的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
王秋兰 |
发明人: |
王秋兰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910186833.4 |
公开号: |
CN109878896A |
分类号: |
B65D81/03(2006.01);B;B65;B65D;B65D81 |
申请人地址: |
110103 辽宁省沈阳市苏家屯区八一镇双台子村 |
主权项: |
1.一种可回收的快递运输中保护用包装盒,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的右侧安装有充气嘴(2),在底座(1)的左侧安装有泄气嘴(3),在底座(1)的顶部设置有包围壁(4),包围壁(4)由若干个气囊柱(5)与若干个连接片(6)形成,两个气囊柱(5)之前均通过一个连接片(6)连接,在包围壁(4)的顶部设置有用气囊柱(5)和连接片(6)形成的封盖(7),在包围壁(4)的正面和左右两侧面均设置有缺口(8),在缺口(8)的一侧设置有与连接片(6)固定连接的连接带(9),在连接带(9)的一端固定连接有贴合板(10),在贴合板(10)的一侧连接有扣带(11),在扣带(11)上安装有子扣(12),子扣(12)与安装在连接片(6)上的母扣(13)扣接,在贴合板(10)的背面设置有双面胶(14),在贴合板(10)的正面安装有限位卡板(15),在限位卡板(15)上开设有限位卡孔(16),在限位卡孔(16)的内部设置有限位气囊柱(17),在限位气囊柱(17)上设置有两个上下排列的气囊球(18)分别位于限位卡板(15)上下两面。 2.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述包围壁(4)上气囊柱(5)的底端均与底座(1)相连通。 3.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述包围壁(4)上的气囊柱(5)有44-48个并围城一个方形。 4.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述在封盖(7)的内壁上安装有一个与气囊柱(5)连通的方形气囊袋(19)。 5.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述包围壁(4)背部的气囊柱(5)与封盖(7)上对应的气囊柱(5)连通。 6.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述在包围壁(4)缺口(8)上的气囊柱(5)通过通气管与一侧的气囊柱(5)连通。 7.根据权利要求1所述的一种可回收的快递运输中保护用包装盒,其特征在于:所述限位卡板(15)的材质为橡胶,且限位卡板(15)上开设的限位卡孔(16)有三个,所述限位卡孔(16)的直径与限位气囊柱(17)的直径相同。 |
所属类别: |
发明专利 |