专利名称: | 多功能道口电动/自动栏木 |
摘要: | 本实用新型涉及铁路、公路平交道口栏木控制装置,这种控制装置设有单杆(进、出口杆)下落和抬起控制电路、进、出口杆同时落下和抬起控制电路、限速控制电路,在栏木与传动电机减速器相连接部分设有防撞装置,并具有电动和自动两种工作方式,具有自动化程度高,操作方便,栏木仰角范围大,性能稳定安全可靠等特点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 沈阳铁路局科学技术研究所 |
发明人: | 马至远 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1990-08-30T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN90213765.4 |
公开号: | CN2073842 |
分类号: | B61L29/22 |
申请人地址: | 110013辽宁省沈阳市沈河区万寿街高台庙后巷 |
主权项: | 多功能道口电动/自动栏木,是由控制器箱体及电器元件,传 动电机,栏木,控制按钮开关组成,其特征在于控制按钮开关 1位于控制室内操作台上,控制电路元器件位于控制器箱体内 ,控制电路交流开关采用两个单相可控硅2,控制按钮开关分 别并接在两个单相可控硅的控制极,控制电路单杆(进、出口 杆)下落继电器3、4的常开触点5、6分别接入两台传动电 机的电器回路,控制电路单杆(进、出口杆)抬起的继电器7 、8的常开触点9、10分别接入两台传动电机的电器回路, 控制电路双杆下落继电器11的常开触点12、13分别接入 两单杆(进、出口杆)下落继电器回路,控制电路双杆抬起继 电器14的常开触点15、16分别接入两单杆(进、出口杆 )抬起继电器回路,单杆限速继电器17、18的常开触点1 9、20分别串接在两传动电机主回路上,转动接触器21、 22分别串接在限速继电器回路中,室外铺设继电器23并接 在单杆(进、出口杆)控制继电器电路上限速转换开关24接 入传动电机电源回路,传动电机通过减速装置与栏木的一端相 连接。 |
所属类别: | 实用新型 |