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原文传递迈步式平板车

专利名称：	迈步式平板车
摘要：	本实用新型公开了一种迈步式平板车。迈步式平板车包括：支撑板以及安装在支撑板的底面的伸缩杆，伸缩杆包括相对设置的抵接端和支撑端，支撑端安装在支撑板的底面，抵接端朝远离支撑板的方向延伸；抵接端和支撑端之间的距离可调；自移组件，自移组件包括导轨和滑轮；滑轮卡接在导轨上并沿着导轨可滑移设置，滑轮旋转连接在支撑板的底面；导轨与支撑板的底面之间的距离大于抵接端与支撑板的底面之间的最小距离，并小于抵接端与支撑板的底面之间的最大距离。本实用新型提供的迈步式平板车增加了平板车与导轨之间连接的稳定性，减少作业人员铺设导轨的劳动强度，提高生产效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国神华能源股份有限公司
发明人：	高启业;陈伟崇;王晓峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821575719.8
公开号：	CN208978849U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	崔华
分类号：	B61D11/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D11
申请人地址：	100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
主权项：	1.一种迈步式平板车，其特征在于，包括：支撑板以及安装在所述支撑板的底面的伸缩杆，所述伸缩杆包括相对设置的抵接端和支撑端，所述支撑端安装在所述支撑板的底面，所述抵接端朝远离所述支撑板的方向延伸；所述抵接端和所述支撑端之间的距离可调；自移组件，所述自移组件包括导轨和滑轮；所述滑轮卡接在所述导轨上并沿着所述导轨可滑移设置，所述滑轮旋转连接在所述支撑板的底面；所述导轨与所述支撑板的底面之间的距离大于所述抵接端与所述支撑板的底面之间的最小距离，并小于所述抵接端与所述支撑板的底面之间的最大距离。 2.根据权利要求1所述的迈步式平板车，其特征在于，所述导轨的顶部沿着所述导轨的延伸方向设置有限位凸条；所述滑轮可滑移地设置在所述限位凸条上，所述滑轮的两侧均旋转连接有护板，两个所述护板上均安装有防护销，且两个所述防护销的末端均延伸至所述限位凸条的下方，两个所述防护销的末端之间的距离小于所述限位凸条的厚度，所述支撑板的底面与两个所述护板相连接。 3.根据权利要求2所述的迈步式平板车，其特征在于，所述滑轮包括转轴和设置在所述转轴两端的转轮，所述转轴可滑移设置在所述导轨上，两个转轮分别位于所述导轨的两侧。 4.根据权利要求3所述的迈步式平板车，其特征在于，两个所述转轮与两个所述护板均通过轴孔连接的方式一一对应地旋转连接。 5.根据权利要求4所述的迈步式平板车，其特征在于，所述平板车还包括连接板，每个所述自移组件中的两个所述护板通过所述连接板相连接。 6.根据权利要求1所述的迈步式平板车，其特征在于，所述支撑板的前部设置连接头。 7.根据权利要求1所述的迈步式平板车，其特征在于，所述导轨的底部设置有定位座。 8.根据权利要求1所述的迈步式平板车，其特征在于，所述伸缩杆的数量为两个，平分所述支撑板的平分线垂直平分两个所述伸缩杆之间的连线。 9.根据权利要求8所述的迈步式平板车，其特征在于，两个所述伸缩杆通过支撑座相连通。 10.根据权利要求1-9任意一项所述的迈步式平板车，其特征在于，所述伸缩杆为液压油缸。
所属类别：	实用新型