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原文传递一种汽车散热器固定装置

专利名称：	一种汽车散热器固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车散热器固定装置，包括散热器体，所述散热器体的两端均固定有延长装置，所述延长装置的一端固定有两个放置箱，所述放置箱内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆，所述转动杆远离放置箱的一端固定有转动块，所述转动杆的另一端固定有第一锥形齿轮，所述空腔内设有螺纹杆，所述空腔内的相对侧壁上固定有固定板，所述螺纹杆转动套接在固定板内，所述螺纹杆上固定套装有第二锥形齿轮。本实用新型通过对现有技术的改进，解决了散热器不方便稳定固定的问题，方便进行安装拆卸，并且可以调节散热器两端的长度，辅助固定，方便安装，结构简单，并且避免了散热器的损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	怀化职业技术学院
发明人：	付昌星;杨海;聂笃伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821856555.6
公开号：	CN208978616U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	高志军
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	418000 湖南省怀化市河西新区
主权项：	1.一种汽车散热器固定装置，包括散热器体(1)，其特征在于：所述散热器体(1)的两端均固定有延长装置，所述延长装置的一端固定有两个放置箱(5)，所述放置箱(5)内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆(13)，所述转动杆(13)远离放置箱(5)的一端固定有转动块(4)，所述转动杆(13)的另一端固定有第一锥形齿轮(14)，所述空腔内设有螺纹杆(11)，所述空腔内的相对侧壁上固定有固定板，所述螺纹杆(11)转动套接在固定板内，所述螺纹杆(11)上固定套装有第二锥形齿轮(15)，所述第一锥形齿轮(14)和第二锥形齿轮(15)相互啮合，所述螺纹杆(11)的两端分别设有左螺旋和右螺旋，所述螺纹杆(11)的两端均贯穿设有螺纹套筒(12)，其中一个螺纹套筒(12)的一端螺纹套接在设有左螺旋的螺纹杆(11)上，另一个螺纹套筒(12)的一端螺纹套接在设有右螺旋的螺纹杆(11)上，所述螺纹套筒(12)的一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至放置箱(5)的一侧，所述螺纹套筒(12)的一端固定有限位块(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于，所述散热器体(1)的一侧设有发动机(22)，所述散热器体(1)的另一侧设有储液箱(21)，所述发动机(22)的一端固定有水泵(24)，所述水泵(24)的一端连接有第三输液管(23)，所述第三输液管(23)的一端连接在储液箱(21)上，所述发动机(22)的一端连接有第一输液管(19)，所述第一输液管(19)的一端连接在散热器体(1)上，所述散热器体(1)的一端连接有第二输液管(20)，所述第二输液管(20)的一端连接在储液箱(21)上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于，所述延长装置包括固定在散热器体(1)两端的两个固定块(2)，所述固定块(2)的一侧设有安装架(3)，所述安装架(3)的两端侧壁上均设有螺纹通孔(10)，所述固定块(2)的两端侧壁上均等间距设有多个螺纹盲孔(9)，所述螺纹通孔(10)内贯穿设有第一螺栓(7)，所述第一螺栓(7)的一端延伸至其中一个螺纹盲孔(9)内。 4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于，两个螺纹套筒(12)的下端均固定有连接杆(16)，所述连接杆(16)的下端固定有滑块(17)，所述空腔内的底部设有两个滑槽(18)，两个滑块(17)分别安装在两个滑槽(18)内。 5.根据权利要求3所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于，所述固定块(2)的两端均通过第二螺栓(8)固定在散热器体(1)上。 6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定装置，其特征在于，所述转动块(4)上设有防滑纹。
所属类别：	实用新型