专利名称: |
一种放缆车 |
摘要: |
一种放缆车属于放缆设备技术领域,目的在于解决现有技术存在的缆线敷设效率低下以及缆线损坏的问题。本实用新型的一种放缆车包括:车体;固定在车体上端面的升降单元;以及固定在所述升降单元上端面的线缆安装架,所述线缆安装架包括两个相对设置的支撑架,缆线筒设置在两个支撑架之间,两端和支撑架转动配合。本实用新型的一种放缆车由车体以车体上方的升降单元和缆线安装架组成,升降单元可以调整缆线筒的高度,适应不同的使用环境,另外,线缆安装件的安装台为旋转台,可以调整线缆筒的角度,本实用新型结构简单,使用方便,工作效率高,避免出现线缆损坏的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林省荣达通讯工程有限公司 |
发明人: |
苏铁宏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821546926.0 |
公开号: |
CN208980036U |
代理机构: |
长春众邦菁华知识产权代理有限公司 |
代理人: |
田春梅 |
分类号: |
B65H49/38(2006.01);B;B65;B65H;B65H49 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市高新技术开发区筑业阳光二期1号3楼303号 |
主权项: |
1.一种放缆车,包括: 车体(1); 其特征在于,还包括: 固定在车体(1)上端面的升降单元(2); 以及固定在所述升降单元(2)上端面的线缆安装架(3),所述线缆安装架(3)包括两个相对设置的支撑架(302),缆线筒设置在两个支撑架(302)之间,两端和支撑架(302)转动配合。 2.根据权利要求1所述的一种放缆车,其特征在于,所述线缆安装架(3)包括: 固定在升降单元(2)上端的安装台(301),所述安装台(301)上表面设置有滑道; 相对设置在所述安装台(301)上端面并沿滑道往复滑动配合的两个支撑架(302),每个所述支撑架(302)下端设置有一体的横板,所述横板上设置有螺纹孔,固定螺栓和螺纹孔配合端部顶紧在所述滑道上; 一端和一个支撑架(302)内侧壁通过轴承转动连接的第一支撑轴(303),所述第一支撑轴(303)另一端为自由端,所述第一支撑轴(303)的自由端端部设置有轴向通孔; 一端和另一个支撑架(302)内侧壁通过轴承转动连接的第二支撑轴(304),所述第二支撑轴(304)外径小于所述轴向通孔的孔径,当两个支撑架(302)相向运动时,第第二支撑轴(304)伸入到轴向通孔内,当两个支撑架(302)向背运动时,第一支撑轴(303)和第二支撑轴(304)分离。 3.根据权利要求2所述的一种放缆车,其特征在于,所述安装台(301)为旋转台。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种放缆车,其特征在于,所述升降单元(2)包括: 升降台(201); 以及设置在车体(1)和升降台(201)之间的电缸(202)。 5.根据权利要求4所述的一种放缆车,其特征在于,所述电缸(202)包括两个。 |
所属类别: |
实用新型 |