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原文传递一种移动式铁路车辆废水收集装置

专利名称：	一种移动式铁路车辆废水收集装置
摘要：	本实用新型涉及一种移动式铁路车辆废水收集装置，其包括：底板，所述底板顶部的右侧开设有通槽，所述通槽内壁的底部活动连接有丝杆，所述丝杆外侧的下部套设有定位轴承，所述丝杆外侧的底部套设有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的右侧啮合有主动锥形齿轮，所述底板顶部的右侧焊接有竖板，所述竖板的左侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔活动连接有第一滑块，所述第一滑块的左侧焊接有螺纹套，所述螺纹套的左侧焊接有垫板，所述垫板顶部的左侧通过连接块铰接有桶体，所述桶体右侧的底部焊接有限位块，所述限位块的右侧开设有插槽。本实用新型通过丝杆、螺纹套、插槽、插块、凹槽和垫块的使用，可以根据废水池的高度调节桶体的高度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	漳州市俊龙新能源科技有限公司
发明人：	郑豪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821851172.X
公开号：	CN208978916U
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	363000 福建省漳州市龙海市紫泥镇西良村
主权项：	1.一种移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于，其包括：底板(1)，所述底板(1)顶部的右侧开设有通槽(2)，所述通槽(2)内壁的底部活动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)外侧的下部套设有定位轴承(4)，所述丝杆(3)外侧的底部套设有从动锥形齿轮(5)，所述从动锥形齿轮(5)的右侧啮合有主动锥形齿轮(6)，所述底板(1)顶部的右侧焊接有竖板(7)，所述竖板(7)的左侧开设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的内腔活动连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)的左侧焊接有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的左侧焊接有垫板(11)，所述垫板(11)顶部的左侧通过连接块(12)铰接有桶体(13)，所述桶体(13)右侧的底部焊接有限位块(14)，所述限位块(14)的右侧开设有插槽(15)，所述插槽(15)的内腔插接有插块(16)，所述底板(1)顶部的右侧开设有第二滑槽(17)，所述第二滑槽(17)内壁的两侧之间焊接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的外侧套设有第二滑块(19)，所述第二滑块(19)的右侧焊接有弹簧(20)，且所述第二滑块(19)的顶板与所述插块(16)的底部焊接。 2.如权利要求1所述的移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于：所述垫板(11)底部的两侧均开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内壁的顶部搭接有垫块(22)，且所述垫块(22)的底部与所述底板(1)的顶部焊接。 3.如权利要求2所述的移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于：所述丝杆(3)外侧的下部与所述螺纹套(10)螺纹连接，且丝杆(3)的两端均贯穿所述螺纹套(10)。 4.如权利要求1所述的移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于：所述定位轴承(4)的底部贯穿所述通槽(2)，且所述定位轴承(4)的外表面与所述通槽(2)内壁的上部焊接。 5.如权利要求1所述的移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于：所述弹簧(20)位于所述第二滑槽(17)的内腔，且所述弹簧(20)的右侧与所述第二滑槽(17)内壁的右侧焊接。 6.如权利要求1所述的移动式铁路车辆废水收集装置，其特征在于：所述桶体(13)的底部与所述垫板(11)的顶部搭接，且所述桶体(13)为不锈钢桶。
所属类别：	实用新型