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原文传递 基于旋变传感器的参数获取方法
专利名称: 基于旋变传感器的参数获取方法
摘要: 本发明提供了一种基于旋变传感器的参数获取方法,包括:旋变传感器采集车轮的角位移和角速度变化,并根据角位移和角速度变化,生成旋转电压信号;解码器接收旋变传感器输出的旋转电压信号,并对旋转电压信号进行处理,生成电角度数值;处理器接收解码器发送的电角度数值,并对电角度数值进行处理,生成车轮机械弧度和车轮角速度。由此,保证了测量精度,降低了对环境使用条件的要求,同时可以检测旋变传感器的开路和短路状态,提高了自动驾驶的安全性能。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京智行者科技有限公司
发明人: 黄踔;霍舒豪;张德兆;王肖;李晓飞;张放
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201910244545.X
公开号: CN109878531A
代理机构: 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 李楠
分类号: B60W40/10(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址: 100096 北京市昌平区回龙观镇东大街338号创客广场B4-006
主权项: 1.一种基于旋变传感器的参数获取方法,其特征在于,所述方法包括: 旋变传感器采集车轮的角位移和角速度变化,并根据所述角位移和角速度变化,生成旋转电压信号; 解码器接收所述旋变传感器输出的旋转电压信号,并对所述旋转电压信号进行处理,生成电角度数值; 处理器接收所述解码器发送的电角度数值,并对所述电角度数值进行处理,生成车轮机械弧度和车轮角速度。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法之前还包括: 所述解码器产生交流励磁信号,并对所述交流励磁信号进行放大; 所述旋变传感器的初级线圈接收所述放大后的交流励磁信号,并生成交变磁场; 所述旋变传感器的次级线圈根据所述交变磁场,采集车轮切割所述交变磁场产生的感应信号,生成旋转电压信号。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于, 利用公式S=angle(k)–angle(k-1)计算一个采样周期内的电角度; 其中,S为一个采样周期内转动的电角度数值,angle(k)为当前采集的电角度数值,angle(k-1)为该采样周期前采集的电角度数值。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当angle(k)>angle(k-1),且angle(k)-angle(k-1)>2400时,可视为反转时,一个采样周期内跨过了一个电周期,此时S=angle(k)–angle(k-1)-4800; 当angle(k)2400时,可视为正转时,一个采样周期内跨过了一个电周期,此时S=angle(k)–angle(k-1)+4800。 5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,利用公式 θ1=(S/13.3/2/N)*π,计算车轮机械弧度; 其中,S为电角度,N为旋变传感器的极对数。 6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,利用公式 α=θ1/0.1计算车轮转动的角速度,其中,θ1为车轮机械弧度。 7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,利用公式 l=θ1*2*R计算车轮的转动位置,其中,θ1为车轮机械弧度,R1为车轮半径。 8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,利用公式θ2=(l2-l1)/(2*L)计算车辆的转弯弧度; 其中,θ2为转弯弧度,l1为左轮转动距离,l2为右轮转动距离,L为左右轮之间轮距。
所属类别: 发明专利
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