专利名称: |
一种带初始调整功能的中继阀 |
摘要: |
本实用新型涉及一种带初始调整功能的中继阀,包括阀体和阀盖,以及自上而下设置的调整螺钉、上弹簧座、调整弹簧、下弹簧座、连接销、底座、阀杆、排气阀座和排气阀,底座与阀体之间设置有上膜板,阀杆与阀体之间设置有下膜板,上膜板与下膜板之间形成预控腔,阀体设有与该预控腔连通的预控压力口。本专利中继阀可根据预设调整弹簧力预充气,当预充的BC压力无法满足需求时,通过输入预控压力二次充气、以及保压、排气缓解等功能,实现对列车制动控制功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京中车浦镇海泰制动设备有限公司 |
发明人: |
蒋爱军;葛永;吴杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821673235.7 |
公开号: |
CN208978837U |
代理机构: |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
蔡晶晶 |
分类号: |
B60T15/18(2006.01);B;B60;B60T;B60T15 |
申请人地址: |
211800 江苏省南京市浦口经济开发区兴隆路10号 |
主权项: |
1.一种带初始调整功能的中继阀,其特征在于:包括阀体(A)和安装于阀体(A)的阀盖(B),所述阀盖(B)内自上而下依次设有调整螺钉(1)、上弹簧座(3)、调整弹簧(4)和下弹簧座(5),阀体(A)内自上而下依次设有连接销(6)、底座(7)、阀杆(12)、排气阀座(13)和排气阀(15),所述底座(7)与阀体(A)之间设置有上膜板(8),阀杆(12)与阀体(A)之间设置有下膜板(10),所述上膜板(8)与下膜板(10)之间形成预控腔(18),阀体(A)设有与该预控腔(18)连通的预控压力口(Cv),下膜板(10)的下方的空间形成反馈腔(19),阀体(A)还设置制动压力口(BC)和总风压力口(MR),所述制动压力口(BC)通过设置于阀体(A)的节流孔(17)与反馈腔(19)连通,所述排气阀座(13)通过排气阀(15)顶在阀体(A)上,排气阀座(13)与阀体(A)之间形成供给阀口(16),所述制动压力口(BC)和总风压力口(MR)通过该供给阀口(16)的开闭实现连通和阻断。 2.根据权利要求1所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:所述排气阀具有复位弹簧(14)。 3.根据权利要求1所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:所述阀体(A)具有上阀体(2),中间阀体(9)和下阀体(11),所述上膜板(8)固定于上阀体(2)与中间阀体(9)之间,下膜板(10)固定于中间阀体(9)和下阀体(11)之间。 4.根据权利要求3所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:所述预控压力口(Cv)设置于中间阀体(9)。 5.根据权利要求3所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:所述制动压力口(BC)和总风压力口(MR)设置于下阀体(11)。 6.根据权利要求1所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:当所述阀杆(12)抵住排气阀座(13)时,排气阀(15)的排气口被封闭;当阀杆(12)脱离排气阀座(13)时,制动压力口(BC)与排气阀(15)的排气口连通。 7.根据权利要求1所述的带初始调整功能的中继阀,其特征在于:当阀杆(12)克服复位弹簧(14)的弹力将排气阀座(13)顶开时,供给阀口(16)被打开,制动压力口(BC)和总风压力口(MR)连通。 |
所属类别: |
实用新型 |