原文传递
地铁车站机电设备监控系统中的分布式递阶控制研究
| 论文题名： | 地铁车站机电设备监控系统中的分布式递阶控制研究 |
| 关键词： | 地铁车站;机电设备;监控系统;分布式递阶控制 |
| 摘要： | 由于我国经济和城市化进程的快速发展，城市规模都在快速膨胀，城市交通面临前所未有的压力。借鉴国内外城市发展的历史和经验，许多大中城市都在积极筹划建设地铁交通网络。然而，地铁在我国的发展历史很短，许多地铁技术在我国还处于探索研究阶段。作为地铁自动化技术重要组成部分的地铁车站机电设备监控系统也是一样。 地铁车站机电设备监控系统十分庞大复杂，是地铁正常运营和火灾处理的重要组成部分。研究设计出结构合理、功能完备、可靠性高而又投资少的地铁车站机电设备监控系统具有重要的现实意义。 本文首先分析了地铁车站机电设备监控系统的监控对象、功能要求和特点。地铁车站机电设备监控系统涵盖整条地铁线每个车站的所有机电设备的监视、控制和管理，地域范围分布大，监视设备多，监控管理功能复杂。 由于在火灾发生时是执行火灾处理的主要工具，其可靠性要求也十分高。 其次本文对以前建设好的地铁线和正在投标的几条地铁线中涌现出了几种风格结构各不相同的技术版本进行了对比分析。一种模式是将典型的楼宇自动化技术运用到了地铁车站机电设备监控系统；第二种模式是将DCS系统应用的地铁车站机电设备监控系统；还有一种模式是运用PLC系统、现场总线技术和上位监控系统构建针对地铁特点的分布式控制系统。经过对比分析后本文认为，第三种技术更加符合系统结构合理、功能易于实现、可靠性高和投资小的市场要求。 结合分布式递阶控制的理论和以前的工程实践，本文对由PLC、现场总线和上位监控设备构成的地铁车站机电设备监控系统的系统结构、功能分配、通信网络，进行了深入的分析，完善了以前的系统结构，提出了完整的地铁车站机电设备分布式递阶监控系统结构模型。 由于在火灾处理中地铁车站机电设备监控系统发挥着主要作用，地铁车站机电设备监控系统的可靠性问题十分突出。本文结合工程可靠性原理和方法，提出了设备冗余、网络冗余、磁盘阵列等多种提高可靠性的方法和措施。 最后根据上述的分析研究，设计了一套可在实际工程中使用的测试系统，详细介绍了的系统组成和功能分配。并进行了可靠性的数学分析。 |
| 作者： | 王飞 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 席裕庚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
