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原文传递车把手套

专利名称：	车把手套
摘要：	本实用新型公开了一种车把手套，通过车把手从插口处插入容置腔内，使得手套本体稳定安装。由于手套本体上设有防滑安装区，且防滑安装区内间隔设有多个凸起，因此，在行驶过程中，凸起会增大手掌或者手指与手套本体之间的摩擦力，从而有效避免在行驶过程中，手在手套本体上发生打滑现象，有利于驾驶者稳定行驶。同时，防滑安装区从第一侧面延伸至第二侧面上，且第一侧面与第二侧面为手套本体相对的两侧面，由此可知，本实施例的防滑安装区在手套本体上所占面积较大，如此，使得手掌或者手指便于与凸起接触，避免防滑安装区因面积过小而无法起到防滑作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市耐动信息科技有限公司
发明人：	张春如
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821784271.0
公开号：	CN208979041U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	杨子茜
分类号：	B62K21/26(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	510635 广东省广州市天河区龙口西路71号2楼(部位:自编215、216单元)
主权项：	1.一种车把手套，其特征在于，包括：手套本体，所述手套本体上设有容置腔及与所述容置腔连通的插口，所述插口用于插入车把手，所述手套本体包括相对设置的第一侧面与第二侧面，所述第一侧面上设有防滑安装区，且所述防滑安装区从所述第一侧面延伸至所述第二侧面；与多个凸起，多个所述凸起间隔设置在所述防滑安装区。 2.根据权利要求1所述的车把手套，其特征在于，所述第一侧面与所述第二侧面均为阶梯结构，所述防滑安装区位于所述第一侧面的低阶面与所述第二侧面的低阶面上。 3.根据权利要求1所述的车把手套，其特征在于，所述手套本体包括相互连通设置的第一手套部与第二手套部，所述插口位于所述第一手套部上远离所述第二手套部的一侧面上，所述第一侧面与所述第二侧面分别位于所述第二手套部的相对两侧面上。 4.根据权利要求3所述的车把手套，其特征在于，所述第一侧面与所述第二侧面均为曲面，且所述第一侧面的曲率与所述第二侧面的曲率从所述第二手套部上远离所述防滑安装区的一侧至所述第二手套部上靠近所述防滑安装区的一侧均逐渐减小。 5.根据权利要求4所述的车把手套，其特征在于，所述第一侧面的相对两侧与所述第二侧面的相对两侧分别连接，且所述第一侧面与所述第二侧面围成水滴型结构。 6.根据权利要求3所述的车把手套，其特征在于，所述第二手套部上设有第一凸部，所述第一凸部从所述第二手套部上远离所述第一手套部的一端沿着所述第二手套部的长度方向延伸设置。 7.根据权利要求6所述的车把手套，其特征在于，所述第一凸部位于所述第一侧面与所述第二侧面之间，且所述第一凸部位于所述防滑安装区内。 8.根据权利要求6所述的车把手套，其特征在于，所述第二手套部上设有第二凸部，所述第二凸部从所述第二手套部上靠近所述第一手套部的一端沿着所述第二手套部的长度方向延伸设置，所述第一凸部与所述第二凸部之间留有手指间隙。 9.根据权利要求1-8任意一项所述的车把手套，其特征在于，所述手套本体上设有与所述容置腔连通的排气孔。 10.根据权利要求1-8任意一项所述的车把手套，其特征在于，所述手套本体为弹性手套。
所属类别：	实用新型