专利名称: |
缓冲式挡车装置 |
摘要: |
本实用新型涉及铁路尽头末端防止车辆冲撞土挡的安全防护设备,具体为一种缓冲式挡车器。其特点是:摩擦减速器由摩擦器和导向器组成,并靠导向器与主轨连接,机架安装在制动座上,制动座和摩擦制动块上有螺栓压紧器。挡钩缓冲器安装在连接架上。在前板、后板、前导向箱体、后导向箱体组成的箱体中有缓冲胶球。夹紧主轨的摩擦侧板为“U”形,有两点与主轨接触。挡钩缓冲器的中心线位于铁路线路中心的右侧。结构简单,安装使用、操作、维修方便,能防止钩舌和钩销的损坏,能有效的防止火车滑向端头土挡。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
刘青香 |
发明人: |
刘青香 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1997-04-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN97203241.X |
公开号: |
CN2290513 |
分类号: |
B61K7/18 |
申请人地址: |
150301黑龙江省阿城市通城路2号阿城铁路工务段 |
主权项: |
一种缓冲式挡车装置,它是由摩擦减速器(1)挡钩缓冲器(
5)、螺栓压紧器(6)、机架(2)、制动座(3)、摩擦
制动块(4)、连接架(7)、斜梁(8)、立梁(9)、摩
擦器(10)、导向器(11)、主轨(13)组成,其特征
在于:a摩擦减速器(1)由摩擦器(10)和导向器(11
)组成,并靠导向器(11)与主轨(13)连接,机架(2
)安装在制动座(3)上,制动座(3)和摩擦制动块(4)
上有螺栓压紧器(6);b挡钩缓冲器(5)安装在连接架(
7)上。 |
所属类别: |
实用新型 |