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原文传递一种行李高速输送托盘

专利名称：	一种行李高速输送托盘
摘要：	本申请属于民航物流应用领域，具体是一种在机场的分拣设备内运输行李件的行李高速输送托盘，行李高速输送托盘包括各自独立的上托盘和下托盘，上托盘与下托盘相互卡接相连，上托盘和下托盘为薄壁中空结构，上托盘的前、后端设置有挡板；上托盘的上表面设置有防止行李被甩出的内凹弧面，上托盘和下托盘的两侧面均设置有多组导向轮结构，上下托盘设置有加强筋。本申请的行李高速输送托盘能够在转弯处以及上/下坡处高速传输，并且避免发生损坏行李、行李与行李高速输送托盘分离、或者导致行李须跟标准航空公司行李托盘分离的情况，行李高速输送托盘能够自启动，不需要人员辅助的情况下在行李高速输送及分拣系统的轨道/输送机上获得动力驱动的运动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	民航成都物流技术有限公司
发明人：	陈翼;宋洪庆;王晓余;李成;马俊勇;向勇;李棋;毛刚;彭镭;杨秀清;杨文武;唐成生;赵东飞;张启俊;张建权
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821539540.7
公开号：	CN208979651U
代理机构：	成都天嘉专利事务所(普通合伙)
代理人：	苏丹
分类号：	B65G17/36(2006.01);B;B65;B65G;B65G17
申请人地址：	610000 四川省成都市新津县新津工业园区新材料产业功能区新材28路南侧
主权项：	1.一种行李高速输送托盘，其特征在于：包括各自独立的上托盘（1）和下托盘（2），所述上托盘（1）与下托盘（2）相互卡接相连，所述上托盘（1）和下托盘（2）为薄壁中空结构，所述上托盘（1）的前、后端设置有挡板（3）；所述上托盘（1）的上表面设置有防止行李被甩出的内凹弧面（4），所述上托盘（1）和下托盘（2）的两侧面均设置有多组导向轮结构（5），所述上托盘（1）的下表面设置有多根纵横交错的加强筋，所述下托盘（2）的上表面设置有多根纵横交错的加强筋。 2.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）的上表面设置有多根用于增强行李摩擦力的条状凸起（10）。 3.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）的前、后端的挡板（3）中部上沿设置有堆叠槽口（6）。 4.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述内凹弧面（4）包括多个弧面段，所述多个弧面段相邻并排设置为完整的内凹弧面（4）。 5.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）和下托盘（2）的前端和后端均设置有倾角（7），所述上托盘（1）和下托盘（2）的侧面两端设置有倾角（7）。 6.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）的前、后两端的底部设置有便于托盘搬运的槽口（8）。 7.根据权利要求3所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）的前、后两端的中部设置有堆叠凸起（9），所述堆叠槽口（6）与堆叠凸起（9）的尺寸相匹配。 8.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）和下托盘（2）的边缘设置有相互连通且用于排水的排水孔（11）。 9.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）底部设置有RFID芯片安装孔（12），所述RFID芯片安装孔（12）安装有RFID芯片（13）。 10.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：行李表面和托盘上表面的摩擦因数为0.25-0.83；托盘下表面与输送皮带上表面的0.5-0.8。
所属类别：	实用新型