专利名称: | 回流通断式单向减速顶 |
摘要: | 一种由顶筒、壳体、活塞、速度阀、压力阀和单向阻流式回程阀组成的单向减速顶如图1所示。单向阻流式回程阀由回程阀板、摩擦环和轴承组成。回程阀板上均匀分布着与活塞通孔相同数量的过油孔,而顶筒可通过摩擦环带动回程阀板转动α角度,从而实现液压油回流的通或断,实现顶筒被压下之后回升或不回升。本实用新型结构简单,适用于铁路编组场内对溜放车辆的单方向速度控制。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 兰州铁路局科学技术研究所 |
发明人: | 孔森荣; 耿炜; 吕国洲 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1992-03-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN92204219.5 |
公开号: | CN2116628 |
分类号: | B61K7/02 |
申请人地址: | 730000甘肃省兰州市城关区和政路156号 |
主权项: | 一种由顶筒、壳体、活塞、速度阀、压力阀及单向阻流式回程 阀组成的单向减速顶,其特征在于:回程阀为单向阻流式,单 向阻流式回程阀中的回程阀板套在活塞的颈部,并通过轴承支 持在轴用挡圈上。在回程阀板的内侧开有轴向凹槽,与活塞颈 部的轴向凸台相互啮合,并可相对转动α角度。在回程阀板的 同一圆周上,均匀分布着过油孔,过油孔的数量与活塞上的通 孔数量相同。回程阀板的外侧周边开有垂直于轴向的凹槽,凹 槽内嵌有摩擦环,摩擦环与顶筒的内壁紧贴,并可相对滑动。 |
所属类别: | 实用新型 |