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原文传递装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏

专利名称：	装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏
摘要：	本发明公开了一种装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，包括沿行道方向的防护栏主体，防护栏主体通过沿行道方向并列设置的多个锚固座安装于路缘石，锚固座包括一竖直件，该竖直件通过水平锚栓锚固在路缘石的立面；本发明在在锚固座上部承受或由栏杆传递横向水平力作用下，对前抗力板产生的拉力通过植入锚固螺栓的抗剪传递给人行道路缘石；因人行道路缘石立面尺寸足够大，在其立面植入的水平向锚固螺栓因其周边混凝土尺寸足够而具有良好的锚固性能，以锚固螺栓的抗剪能够更好地保证前抗力板承受拉力时与人行道路缘石立面结合的可靠性，从栏杆和锚固座结构构造及其与人行道路缘石的锚固力学原理方面较好地解决了阻挡汽车爬越翻过人行道坠落问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	周劲宇
发明人：	周劲宇;周志祥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910221246.4
公开号：	CN109898412A
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	400060 重庆市南岸区学府大道71号35栋
主权项：	1.一种装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：包括沿行道方向的防护栏主体，所述防护栏主体通过沿行道方向并列设置的多个锚固座安装于路缘石，所述锚固座包括一竖直件，所述该竖直件通过植入路缘石的水平锚栓锚固在路缘石的立面。 2.根据权利要求1所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述防护栏主体包括沿行道方向的阻隔板，所述阻隔板基本竖直的位于路缘石的立面上部。 3.根据权利要求2所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述竖直件为一前锚固抗力板，所述前锚固抗力板贴于路缘石的立面并通过水平锚栓锚固于路缘石的立面。 4.根据权利要求3所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述锚固座还包括作为底座板的水平锚固钢板，所述水平锚固板贴于路缘石上表面并通过竖直锚栓锚固于路缘石上表面且端部与前锚固抗力板固定连接。 5.根据权利要求4所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述前锚固抗力板设有支撑锚固背板，所述支撑锚固背板固定连接于前锚固抗力板背部的设定位置用于支撑前锚固抗力板；所述防护栏主体还包括阻隔背板，所述阻隔背板固定连接于阻隔板背部的设定位置用于支撑阻隔板；所述阻隔板两端分别固定连接于相邻的前锚固抗力板，阻隔背板两端分别固定连接于相邻的支撑锚固背板。 6.根据权利要求5所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述阻隔板和阻隔背板组成的结构的横截面为近似倒U形、H形或者C形板结构，所述前锚固抗力板和支撑锚固背板组成的结构的横截面也为与阻隔板和阻隔背板组成的结构的横截面相适应的近似倒U形、H形或者C形板结构。 7.根据权利要求5所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述支撑锚固背板上端固定连接于前锚固抗力板背部的设定位置用于支撑前锚固抗力板，且下端部向后斜下方延伸固定连接于水平锚固板；所述阻隔背板上端固定连接于阻隔板背部的设定位置用于支撑前锚固抗力板，且下端部向后斜下方延伸。 8.根据权利要求7所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述支撑锚固背板上端固定连接于前锚固抗力板的顶端或者由前锚固抗力板直接折弯成形并共同形成横截面为顶部平滑过渡的近似的倒U形的结构；所述阻隔背板上端固定连接于阻隔板的顶端或者由前锚固抗力板直接折弯成形并共同形成横截面为顶部平滑过渡的近似的倒U形的结构。 9.根据权利要求8所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：所述阻隔板的安装基准基本与路缘石立面平齐，且固定连接于所述阻隔板与阻隔背板之间设置有阻隔横撑板或阻隔横撑肋。 10.根据权利要求8所述的装配式桥梁人行道阻车翻越防撞护栏，其特征在于：固定连接于所述前锚固抗力板与锚固背板之间设置有锚固横撑板或锚固横撑肋。
所属类别：	发明专利