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原文传递货车防追尾装置

专利名称：	货车防追尾装置
摘要：	本发明涉及一种防追尾装置，更具体的说是货车防追尾装置，包括固定座、主架体、防撞组件和滑轮件，本发明中的防撞组件受到撞击时，不仅可以起到缓冲的作用，防撞组件受到撞击向后移动的同时还会向下移动，更加有效防止低矮的车追尾时冲入货车车底。所述主架体可以在固定座上前后滑动，防撞组件可以在主架体的前端竖直滑动，滑轮件左右设置有两个，两个滑轮件均设置在防撞组件上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	东北林业大学
发明人：	蔡小溪;裴玉龙;范贵宾
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910206643.4
公开号：	CN109895721A
代理机构：	北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张强
分类号：	B60R19/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
主权项：	1.货车防追尾装置，包括固定座(1)、主架体(2)、防撞组件(3)和滑轮件(4)，其特征在于：所述主架体(2)可以在固定座(1)上前后滑动，防撞组件(3)可以在主架体(2)的前端竖直滑动，滑轮件(4)左右设置有两个，两个滑轮件(4)均设置在防撞组件(3)上。 2.根据权利要求1所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述防撞组件(3)相对固定座(1)向后移动的同时，还会相对固定座(1)向下移动。 3.根据权利要求2所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述两个滑轮件(4)均与主架体(2)的前端滑动连接。 4.根据权利要求3所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述固定座(1)包括固定块(1-1)、铰接柱(1-2)和铰接槽(1-3)，固定块(1-1)的前端中间位置固定连接有铰接柱(1-2)，铰接柱(1-2)的前端设置有铰接槽(1-3)；所述主架体(2)包括平板(2-1)、后凸座(2-2)、滑轨杆(2-3)、前凸座(2-4)、前凸板(2-7)、上滑套(2-8)和前伸板(2-9)，平板(2-1)上端面后端的左右两端均固定连接有后凸座(2-2)，平板(2-1)上端面前端的左右两端均固定连接有前凸座(2-4)，位于左端的后凸座(2-2)与位于左端的前凸座(2-4)之间固定连接有滑轨杆(2-3)，位于右端的后凸座(2-2)与位于右端的前凸座(2-4)之间固定连接有滑轨杆(2-3)，两个滑轨杆(2-3)上均套接有压缩弹簧I，平板(2-1)下端的左右两端均固定连接有前伸板(2-9)，两个前伸板(2-9)的前端举办固定连接有上滑套(2-8)，两个上滑套(2-8)的掐前端均固定连接有前凸板(2-7)，固定块(1-1)的左右两端分别滑动连接在两个滑轨杆(2-3)上，两个压缩弹簧I均位于固定块(1-1)的前端；所述防撞组件(3)包括下梁杆(3-1)、工形杆(3-2)、中间竖杆(3-3)、斜连杆(3-4)、上梁杆(3-5)和两侧梁杆(3-6)，下梁杆(3-1)的上端中间位置固定连接有中间竖杆(3-3)，下梁杆(3-1)上端的左右两端均固定连接有工形杆(3-2)，两个工形杆(3-2)的上端固定连接有上梁杆(3-5)，中间竖杆(3-3)的上端固定连接在上梁杆(3-5)上，下梁杆(3-1)和上梁杆(3-5)的左端之间固定连接有两侧梁杆(3-6)，下梁杆(3-1)和上梁杆(3-5)的右端之间固定连接有两侧梁杆(3-6)，斜连杆(3-4)的一端铰接连接在中间竖杆(3-3)的后端中间位置，斜连杆(3-4)的另一端铰接连接在铰接柱(1-2)上的铰接槽(1-3)位置，两个上滑套(2-8)分别滑动连接在两个工形杆(3-2)上；所述滑轮件(4)包括弹簧套杆(4-5)和上连板(4-6)，上梁杆(3-5)的左右两端均固定连接有上连板(4-6)，两个上连板(4-6)的下端均固定连接有弹簧套杆(4-5)，两个弹簧套杆(4-5)分别滑动连接在两个前凸板(2-7)上，两个弹簧套杆(4-5)上均套接连接有压缩弹簧II，两个压缩弹簧II分别位于两个前凸板(2-7)的上端。 5.根据权利要求4所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述固定座(1)还包括固定板(1-4)，固定块(1-1)的上端固定连接有固定板(1-4)，固定板(1-4)上设置有多个螺钉插孔。 6.根据权利要求4所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述主架体2还包括斜筋板(2-5)和下滑套(2-6)，两个前伸板(2-9)的下端均固定连接有斜筋板(2-5)，两个斜筋板(2-5)的前端均固定连接有下滑套(2-6)，两个下滑套(2-6)分别位于两个上滑套(2-8)的下端。 7.根据权利要求4所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述防撞组件(3)还包括轮子(3-7)，下梁杆(3-1)的左右两端均转动连接有轮子(3-7)。 8.根据权利要求4所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述滑轮件(4)还包括撞击杆(4-1)、转轮槽(4-2)、转轮(4-3)和下连板(4-4)，下梁杆(3-1)的左右两端均固定连接有下连板(4-4)，位于左端的下连板(4-4)与位于左端的上连板(4-6)之间固定连接有撞击杆(4-1)，位于右端的下连板(4-4)与位于右端的上连板(4-6)之间固定连接有撞击杆(4-1)，两个撞击杆(4-1)上均设置有转轮槽(4-2)，两个转轮槽(4-2)上均通过销轴转动连接有多个转轮(4-3)。 9.根据权利要求6所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述两个下滑套(2-6)分别滑动连接在两个工形杆(3-2)上。 10.根据权利要求9所述的货车防追尾装置，其特征在于：所述工形杆(3-2)的横截面为“工”字形。
所属类别：	发明专利