专利名称: |
液压换轨机 |
摘要: |
本发明公开了一种液压换轨机,属于换轨作业装置技术领域,为解决现有大型换轨装置使用不便、人力换轨工作效率低等问题而设计。本发明液压换轨机包括水平设置的主架,主架上安装有用于夹持待更换钢轨的夹紧组件、用于搬运待更换钢轨的平移组件和用于起落待更换钢轨的举升组件,夹紧组件能沿主架水平移动;夹紧组件、平移组件和举升组件均由液压油缸驱动,且夹紧组件、平移组件和举升组件分别由不同的液压控制阀组相互独立地控制。本发明液压换轨机能在工务换轨作业中快速移除和铺设钢轨。相较于大型的换轨车,该液压换轨机使用更灵活,更经济,可使用范围更广;相较于人力作业,该液压换轨机工作效率高,可以减少人力,降低劳动强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
华夏高铁技术有限公司 |
发明人: |
许海勇;蔡付文;李文义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910294915.0 |
公开号: |
CN109898375A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
E01B29/16(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
100095 北京市海淀区昆明湖南路51号B座二层01 |
主权项: |
1.一种液压换轨机,其特征在于,包括水平设置的主架(1),所述主架(1)上安装有用于夹持待更换钢轨(5)的夹紧组件、用于搬运所述待更换钢轨(5)的平移组件和用于起落所述待更换钢轨(5)的举升组件,所述夹紧组件能沿所述主架(1)水平移动;所述夹紧组件、所述平移组件和所述举升组件均由液压油缸驱动,且所述夹紧组件、所述平移组件和所述举升组件分别由不同的液压控制阀组相互独立地控制。 2.根据权利要求1所述的液压换轨机,其特征在于,所述主架(1)由两根平行的梁架组成,两根所述主架(1)的长度可调。 3.根据权利要求1所述的液压换轨机,其特征在于,所述夹紧组件包括至少两组夹紧钳单元,每组所述紧钳单元包括夹紧液压缸(21)和连接在所述夹紧液压缸(21)伸缩杆端头上的一对夹紧钳(22),所述夹紧钳(22)连接在安装座上,当所述夹紧液压缸(21)伸缩杆伸出或收回时能带动所述夹紧钳(22)抱紧所述待更换钢轨(5)。 4.根据权利要求3所述的液压换轨机,其特征在于,所述平移组件包括至少两组移动单元,每组所述移动单元包括平移液压缸(31)、连接在所述平移液压缸(31)伸缩杆端头的走行支撑板(32)、安装在所述走行支撑板(32)上的导向座板(33)、以及分别安装在所述导向座板(33)上的一组平移滚轮(34)和一组导向轮(35);所述走行支撑板(32)为所述夹紧钳(22)的所述安装座。 5.根据权利要求4所述的液压换轨机,其特征在于,所述走行支撑板(32)的底面上安装有轨面走行滚轮(321),所述夹紧钳(22)上安装有钢轨夹紧滚轮(221)。 6.根据权利要求4所述的液压换轨机,其特征在于,在所述主架(1)内设置有导轨,所述导向座板(33)、所述平移滚轮(34)和所述导向轮(35)安装在所述导轨内。 7.根据权利要求6所述的液压换轨机,其特征在于,所述主架(1)上设置有限位挡块。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的液压换轨机,其特征在于,所述举升组件包括举升液压缸(41)以及安装在所述举升液压缸(41)伸缩杆端头的底座(42),所述举升液压缸(41)连接在所述主架(1)上。 9.根据权利要求1至7中任一项所述的液压换轨机,其特征在于,在所述主架(1)上设置有防翻架(11),所述防翻架(11)的边缘凸出于所述主架(1)的侧边。 10.根据权利要求1至7中任一项所述的液压换轨机,其特征在于,在所述主架(1)上设置有至少两根油管导向杆(12),每根所述油管导向杆(12)由相铰接的两段结构组成;所述油管导向杆(12)上设置有油管固定位置。 11.根据权利要求5所述的液压换轨机,其特征在于,所述走行支撑板(32)上设置有自走行液压马达(36),所述自走行液压马达(36)的输出端连接至所述轨面走行滚轮(321)并能驱动所述轨面走行滚轮(321)沿所述待更换钢轨(5)转动。 |
所属类别: |
发明专利 |