专利名称: |
超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置 |
摘要: |
本发明公开了一种超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置,其特征在于:该转换调节装置由转动轮、销轴、吊耳、方钢、垫板、限位板组成;实施时包括以下步骤:(1)特制转换调节装置加工;(2)手拉葫芦与转换调节装置组合形成调节系统;(3)牵引绳安装在转换调节装置上;通过本发明的实施:1、利用特制转换调节装置辅助主缆索股顺利通过倾角变化处,完成高效牵引;2、利用特制转换调节装置对牵引绳在狭窄空间下提供较大牵引空间;3、特制转换调节装置可以循环使用,可以完成全部主缆索股牵引,降低了成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
四川公路桥梁建设集团有限公司 |
发明人: |
陈勉;张勇;邓杨;唐中波;徐国挺;伏冠西;柏国胜;蒋锦果;邓建;车近平;段羽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910326801.X |
公开号: |
CN109898428A |
代理机构: |
成都中亚专利代理有限公司 |
代理人: |
王岗 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
610041 四川省成都市高新区九兴大道12号 |
主权项: |
1.一种超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置,其特征在于:该转换调节装置由转动轮(1)、销轴(2)、吊耳(3)、方钢(4)、垫板(5)、限位板(6)组成;销轴(2)穿套在方钢(4)下端位置,转动轮(1)与销轴(2)连接,并且转动轮(1)位于方钢(4)下端侧面,销轴(2)的另一端设置垫板(5)和限位板(6),垫板(5)和限位板(6)位于方钢(4)下端另一侧面;方钢(4)上端与吊耳(3)固定。 2.根据权利要求1所述一种超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置,其特征在于:按照如下方式实施; 步骤一:按照上述结构制备转换调节装置; 步骤二:手拉葫芦与转换调节装置组合形成调节系统; 转换调节装置组装好后,将其固定在散索鞍门架上的手拉葫芦挂钩上;调节装置的吊耳与手拉葫芦挂钩连接; 步骤三:牵引绳安装在转换调节装置上; 当牵引索股锚头到达转换调节装置时,将牵引绳挂于调节装置转动轮轮槽内,并通过手拉葫芦来控制调节装置高度,从而达到调节牵引绳高度。 |
所属类别: |
发明专利 |