详情

原文传递陆空虚轨空铁

专利名称：	陆空虚轨空铁
摘要：	本实用新型公开了陆空虚轨空铁，包括车体和空中轨道。车体下方设有若干个走行轮，在车体顶部设置有连接夹，空中轨道上设有轨道行进架。轨道行进架包括设置于轨道内的行进轮和设置于轨道外的悬挂块，连接夹与悬挂块相匹配，悬挂块两侧设有盲孔，在连接夹上设有和盲孔相匹配的液压销。当车体需要在空中行驶时，将车体开到相应的站台，站台上方设有空中轨道，将车体调整到连接夹和悬挂块相的合适的位置，控制滑块向上移动，使夹持块在支撑杆的作用下将悬挂块夹住，液压销插入到盲孔中。轨道行进架上的行进轮固定在空中轨道内，在动力的牵引作用下带动车体驶出站台，转为在空中行驶，实现了将陆地运输和空中运输的有机结合，提高了城市空间的利用率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	程正香
发明人：	程正香;谢家贵;文学兵;胡熊毅;万丹;翟珺;李双玉;陈泓旭;王苏林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821756743.1
公开号：	CN208993436U
代理机构：	成都四合天行知识产权代理有限公司
代理人：	郭受刚;王记明
分类号：	B60F1/00(2006.01);B;B60;B60F;B60F1
申请人地址：	610000 四川省成都市金牛区二环路北三段407号15栋3楼15号
主权项：	1.陆空虚轨空铁，其特征在于，包括车体(1)和空中轨道(2)；所述车体(1)下方设有若干个走行轮(3)，在车体(1)顶部设置有连接夹(4)；所述空中轨道(2)上设有轨道行进架(5)；所述轨道行进架(5)包括设置于空中轨道(2)内的行进轮和设置于空中轨道(2)外的悬挂块(6)；所述连接夹(4)包括底座(42)、连杆(43)、两根支撑杆(44)和两个夹持块(45)，所述底座(42)固定于车体(1)的顶部，所述连杆(43)竖直固定在底座(42)上，连杆(43)顶部连接有水平设置的横块(46)，两个夹持块(45)分别设置于横块(46)两侧，且与横块(46)铰接；所述连杆(43)表面设有滑槽(47)，所述滑槽(47)内设有滑块(48)，且滑槽内设有用于控制滑块升降的升降装置(49)；两根所述的支撑杆(44)一端分别和两个夹持块(45)底部铰接，另一端和滑块(48)铰接；所述夹持块(45)上水平设有垂直于悬挂块(6)的液压销(41)，所述悬挂块(6)上设有和液压销(41)相配合的盲孔(61)。 2.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁，其特征在于，所述连杆(43)为伸缩杆，连杆(43)包括驱动电机(431)、立轴(432)、轴承(433)、第一升降杆(434)、第二升降杆(435)、减速齿轮组(436)、轴承顶盖(437)、轴承底座(438)、外壳(439)和圆螺母(4321)；所述外壳(439)固定在底座(42)上，所述驱动电机(431)固定在外壳(439)内，所述驱动电机(431)转轴上设有齿轮，所述齿轮和减速齿轮组(436)啮合；所述立轴(432)竖直设置，立轴(432)顶部和底部两端均设有轴承(433)，顶部的轴承(433)外设有轴承顶盖(437)，且立轴(432)的底部穿过底部的轴承(433)，在底端设有齿轮，所述齿轮和减速齿轮组(436)啮合，底部的轴承(433)外设有轴承底座(438)，轴承底座(438)和轴承顶盖(437)之间固定有第一升降杆(434)，所述第一升降杆(434)为圆筒，其内壁延轴向设有凸起，且第一升降杆(434)和立轴(432)同轴设置，立轴(432)表面设有螺纹，所述圆螺母(4321)套设在立轴(432)上，圆螺母外表面设有和第一升降杆(434)上的凸起相匹配的凹槽，第二升降杆(435)为和立轴(432)同轴设置的圆筒，其下端固定在圆螺母(4321)上，上端穿过轴承顶盖(437)，所述圆螺母(4321)和第二升降杆(435)均位于第一升降杆(434)和立轴(432)之间。 3.根据权利要求2所述的陆空虚轨空铁，其特征在于，所述车体(1)顶部设有空仓，所述底座(42)固定于空仓的底部，所述空仓顶部设有盖板。 4.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁，其特征在于，所述升降装置(49)为竖直设置顶升液压缸，液压缸的活塞和滑块(48)固定连接，液压缸的底部固定在滑槽(47)的底部。 5.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁，其特征在于，所述悬挂块(6)两侧的盲孔(61)的个数均为2个以上，液压销(41)的个数和盲孔(61)的个数相等。 6.根据权利要求1所述的陆空虚轨空铁，其特征在于，所述底座(42)上设有多个螺栓孔，车体(1)顶部设有多个和底座(42)上的螺栓孔相配合的螺柱。
所属类别：	实用新型