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原文传递 一种汽车线束挂板架
专利名称: 一种汽车线束挂板架
摘要: 本实用新型公开了一种汽车线束挂板架,包括壳体,所述壳体的正面固定连接有多个第一挂钩,所述壳体的背面固定连接有多个第二挂钩,所述壳体内腔的两侧分别活动连接有第一活动板和第二活动板,所述第一活动板的左侧固定连接有第一把手,所述第二活动板的右侧固定连接有第二把手,所述壳体的底部固定连接有支撑板,所述支撑板底部的两侧均活动连接有万向轮。本实用新型通过设置壳体、第一挂钩、第二挂钩、第一活动板、第一把手、第二活动板、第二把手、支撑板、万向轮、软垫、第一柔性带和第二柔性带的配合,解决了传统的线束挂板架功能较为单一,电线和线束的悬挂面积有限,且不方便工作人员进行移动,降低了其实用性的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛宏顺兴工贸有限公司
发明人: 王国亮
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821926910.2
公开号: CN208993617U
代理机构: 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司
代理人: 沙莎
分类号: B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 266000 山东省青岛市城阳区惜福镇街道王沙路1370号
主权项: 1.一种汽车线束挂板架,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的正面固定连接有多个第一挂钩(2),所述壳体(1)的背面固定连接有多个第二挂钩(201),所述壳体(1)内腔的两侧分别活动连接有第一活动板(3)和第二活动板(5),所述第一活动板(3)的左侧固定连接有第一把手(4),所述第二活动板(5)的右侧固定连接有第二把手(6),所述壳体(1)的底部固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)底部的两侧均活动连接有万向轮(8),所述第一活动板(3)和第二活动板(5)的正面从上至下均固定连接有多个软垫(13),所述软垫(13)的左侧固定连接有第一柔性带(14),所述软垫(13)的右侧固定连接有第二柔性带(15)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束挂板架,其特征在于:所述壳体(1)的内腔且位于第一活动板(3)的右侧固定连接有吸铁石(9),所述壳体(1)的内腔且位于第二活动板(5)的左侧固定连接有铁片(10)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车线束挂板架,其特征在于:所述壳体(1)内腔的顶部与底部均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内腔滑动连接有滑块(12),所述第一活动板(3)和第二活动板(5)的顶部与底部均固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的表面固定连接有滑块(12)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车线束挂板架,其特征在于:所述第一活动板(3)和第二活动板(5)的背面均固定连接有多个软垫(13),所述软垫(13)表面的两侧分别固定连接有第一柔性带(14)和第二柔性带(15),所述第一柔性带(14)的正面与第二柔性带(15)的背面均设置有魔术贴。 5.根据权利要求1所述的一种汽车线束挂板架,其特征在于:所述第一把手(4)和第二把手(6)的表面均设置有防滑层,所述万向轮(8)的底部设置有耐磨层。
所属类别: 实用新型
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