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原文传递铁路客车轴温自动(遥控)集中报警仪

专利名称：	铁路客车轴温自动(遥控)集中报警仪
摘要：	本实用新型涉及一种铁路客车轴温自动遥控集中报警仪，它主要由单片微型计算机控制电路，信息采集转换电路，信息显示电路，报警驱动电路、遥控接收电路、传输接口电路及电源电路组成。其主要特征在于整机运作由自行开发的软件统一控制，采用集成电路和计算机存储及遥控技术，达到自动巡检、自动判别、防误报警和整列客车连网群测群控报警。它对客车扩大运行空间，提高列车速度，增开列车次数和保证安全运行作用极大。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	珠海经济特区科达电子仪器厂
发明人：	陈伟; 孔祥旗; 谢学斌
专利状态：	有效
申请日期：	1992-09-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN92233021.2
公开号：	CN2165054
分类号：	B61K9/04
申请人地址：	519000广东省珠海市香洲区朝阳路45号
主权项：	一种铁路客车轴温自动遥控集中报警仪，主要由单片微型计算机ＣＰＵ控制电路，信息采集转换电路，信息显示电路，报警驱动电路、遥控接收电路、传输接口电路、传感电路、本车厢号预置电路，校验电路及电源电路组成，其特征在于：ａ、信息显示电路由位显信息电路、段显信息电路及六位数码管三部分组成，其中位显信息电路选用ＵＰＡ８１Ｃ构成，其输入端分别连接８７５１单片机Ｉ／Ｏ通道Ｐ２口（１０）的Ｐ２．０～Ｐ２．５口，输出端分别接六位数码管的公共连接端，另外，Ｐ２．６口（１７）和Ｐ２．７口（１８）分别作信息采集转换电路ＡＤＣ０８１６芯片的ＡＬＥ（６）和ＯＥ（７）控制线；段显信息电路选用ＵＰＡ８０Ｃ构成，其输入端分别连接８７５１单片机的Ｉ／Ｏ通道Ｐ１口（１２）的Ｐ１．０～Ｐ１．６口，输出端分别连接数码管的七段发光管，此外，Ｐ１．７口（１６）作报警驱动电路的输出线；ｂ、遥控接收电路选用ＴＭ７０２构成，其输出断端分别连接８７５１单片机Ｐ３口（１１）的Ｐ３．２～Ｐ３．６口，另外，Ｐ３．７口（１３）作信息采集转换电路ＡＤＣ０８１６芯片的ＳＴＡＲＴ（５）和ＥＯＣ（８）的控制线；ｃ、传输接口电路主要由光耦合隔离电路（１９）及（２８），信号放大三极管（２３）、（２４）及（２７），钳位稳压管（２５），电阻（２２）等组成，其输入端与８７５１单片机的ＴＸＤ（１４）相连，ＴＸＤ（１４）直接与光耦合隔离电路（１９）的二极管（２０）的阴极相连，经三极管（２１）的发射极与三极管（２４）的基极相连，光耦合隔离电路（２８）的三极管（２９）的集电极做为输出端与８７５１单片机的ＲＸＤ（１５）相连；独立＋５０Ｖ电源（３０）通过传输接口电路的三极管（２３）和电阻（２２）与三极管（２１）的集电极相连，同时三极管（２３）、（２７）及稳压管（２５）共一个接点（２６）；ｄ、传感电路主要由九路传感器（１）构成，本车厢号预置电路主要由五位拨码开关（３）构成，校验电路主要由可调电阻（２）构成，其输出端分别连接信息采集转换电路ＡＤＣ０８１６芯片输入端（４０）的ＩＮ０～ＩＮ１４；ｅ、电源电路中的脉宽自动调整电路（３１）、电感（３３）分别与三极管（３２）的基极及集电极相连。
所属类别：	实用新型