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黄埔港集装箱码头装卸工艺改造方案研究
| 论文题名： | 黄埔港集装箱码头装卸工艺改造方案研究 |
| 关键词： | 珠江三角洲;装卸工艺;灰色系统;层次分析法;设计规模;集装箱码头 |
| 摘要： | 港口装卸工艺是港口生产的基础，是港口技术进步的标志。随着集装箱运输的蓬勃发展，港口所面临的经营与竞争的压力也越来越大。降低码头的装卸成本，提高货物的装卸效率，是各个港口所要解决的首要问题。同时，码头的管理者也逐渐认识到确定合理的装卸工艺是提高装卸效率、降低装卸成本的关健。因此，加强集装箱码头装卸工艺方案改造设计的研究就显得十分必要，通过对装卸机械进行合理地配置，来实现港口以最小的投入达到最大的输出，从而提高港口自身的竞争力，保证港口功能的有效发挥。 在本文中，作者首先介绍珠江三角洲地区的国民经济的发展，随着腹地经济的发展，将促进该地区集装箱运输的迅速增长，这样港口现有的通过能力能否满足吞吐量增长所带来的压力将面临严峻考验；第二阶段，作者针对黄埔港务公司集装箱码头现状进行调研分析，结合珠江三角洲地区的国民经济发展形势，采用灰色系统分析和预测黄埔港务公司集装箱吞吐量；第三阶段，装卸工艺方案的拟定，在分析和比较目前较为流行的五种装卸工艺方案的基础上，利用AHP法(层次分析法)选择适合黄埔港务公司集装箱码头的最佳装卸工艺方案；第四阶段，则以2010年吞吐量预测为基础，和根据所选择的最佳装卸工艺方案，计算泊位通过能力、堆场容量、堆场机械能力、水平运输机械(集装箱卡车)数量、机械司机人数，确定港口的设计规模，对原有装卸工艺方案进行改造设计，从而达到满足集装箱吞吐量增长的要求。最后，对黄埔港务公司集装箱码头和生产布局进行结构性调整，提出工艺方案实现的措施和建议。 |
| 作者： | 罗振林 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘伟;蔡朝林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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