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杭州湾跨海大桥IV合同承台工程施工技术研究
| 论文题名： | 杭州湾跨海大桥IV合同承台工程施工技术研究 |
| 关键词： | 跨海大桥;钢套箱承台;钢管桩基础;施工工艺 |
| 摘要： | 杭州湾跨海大桥是国道主干线—沈海线跨越杭州湾的边界通道，是国家高速公路网杭州湾环线(G92)的组成部分。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭村，跨越杭州湾宽阔海面止于水路湾。全长36km。该桥旌工环境比较恶劣，尤其是风速比较大. 且风况极不稳定；工程规模浩大，但正常施工时间比较有限，且施工过程中安全性得不到有效保障，容易受气候影响而拖延工期。特别是本工程采用钢管桩基础，全部为斜桩，在气候恶劣的海面上采用钢套箱施工承台，在我国尚属首次。 论文结合杭州湾跨海大桥Ⅳ合同段承台工程施工，对跨海湾桥粱承台钢套箱施工工艺进行了深入研究。在分析杭州湾跨海大桥地理位置及地形、地貌、水文条件、气候工程条件的基础上，结合跨海湾桥梁承台工程施工特点，详细研究了施工技术方案和工艺、承台施工测量定位方案、质量保证措施，并分析和总结了施工中的不足和成功经验。 论文结合工程实践，就跨海湾大桥承台工程旌工中遇到的技术问题，研究了工艺上的解决方法，总结了经验，为以后同类桥梁的施工提供借鉴和参考。 |
| 作者： | 李若军 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 童申家;魏道凯 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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