当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 登船软梯的防磨装置及包含其的船舶
专利名称: 登船软梯的防磨装置及包含其的船舶
摘要: 本发明公开了一种登船软梯的防磨装置及包含其的船舶,所述防磨装置包括:防磨件,所述防磨件沿垂直于登船软梯的延伸方向上的截面为具有开口的环状结构,所述环状结构沿周向方向具有首尾相连的第一弧形结构和第二弧形结构,所述第一弧形结构和所述第二弧形结构围成所述开口;支撑组件,所述支撑组件的上端连接于并用于支撑所述第一弧形结构和第二弧形结构,所述支撑组件的下端用于连接于甲板。所述登船软梯防磨装置能够克服登船软梯在释放和收回时,所述登船软梯的踏步容易被船舷侧外板的上边缘的间隙卡住的缺陷,同时,增大了登船软梯的拉索在所述防磨件上的接触面积,减小了对登船软梯的拉索的磨损,提高了登船软梯的使用寿命。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海外高桥造船有限公司
发明人: 季伟伟;张念宝;张明
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201910193129.1
公开号: CN109895950A
代理机构: 上海弼兴律师事务所
代理人: 薛琦;杨东明
分类号: B63B17/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B17
申请人地址: 200137 上海市浦东新区洲海路3001号
主权项: 1.一种登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述防磨装置包括: 防磨件,所述防磨件沿垂直于登船软梯的延伸方向上的截面为具有开口的环状结构,所述环状结构沿周向方向具有首尾相连的第一弧形结构和第二弧形结构,所述第一弧形结构和所述第二弧形结构围成所述开口,所述第一弧形结构的弧长为1/4圆弧长,所述第二弧形结构的弧长大于0; 支撑组件,所述支撑组件沿船舷侧外板的高度方向具有上端和下端,所述支撑组件的上端连接于并用于支撑所述第一弧形结构和第二弧形结构,所述支撑组件的下端用于连接于甲板; 其中,所述第一弧形结构的圆弧中心和所述第二弧形结构的圆弧中心均位于所述支撑组件所在的一侧。 2.如权利要求1所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,沿所述船舷侧外板的高度方向,所述第一弧形结构位于所述第二弧形结构的上方。 3.如权利要求2所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,沿所述船舷侧外板的高度方向,所述第二弧形结构中远离所述第一弧形结构的一端靠近船舷侧外板的上端。 4.如权利要求3所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述第一弧形结构的外边缘连接有防磨圆钢。 5.如权利要求4所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,沿垂直于所述登船软梯的延伸方向的方向,所述防磨圆钢与所述防磨件等长。 6.如权利要求1所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述第一弧形结构的圆弧中心和所述第二弧形结构的圆弧中心重合。 7.如权利要求2所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述第二弧形结构的弧长小于或等于1/2圆弧长。 8.如权利要求7所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述支撑组件包括: 座板,所述座板的一端用于连接于所述甲板; 支撑件,所述支撑件沿所述船舷侧外板的高度方向具有上端和下端,所述支撑件的上端连接于并用于支撑所述第一弧形结构和第二弧形结构,所述支撑件的下端连接于所述座板的另一端。 9.如权利要求8所述的登船软梯的防磨装置,其特征在于,所述座板和所述支撑件的数量均为四个,四个所述座板和所述支撑件均沿垂直于所述登船软梯的延伸方向的方向间隔设置。 10.一种船舶,包括甲板和登船软梯,其特征在于,所述的船舶还包括如权利要求1-9中任意一项所述的登船软梯的防磨装置,在所述登船软梯释放和收回时,所述登船软梯在所述防磨件与所述船舷侧外板的外侧上滑动。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐