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原文传递一种护栏可升降的市政桥梁

专利名称：	一种护栏可升降的市政桥梁
摘要：	本发明公开了一种护栏可升降的市政桥梁，属于市政桥梁领域，其技术方案要点是：包括桥面，所述桥面上端划分有偶数个车道，所述桥面上端开设有三个升降槽，三个所述升降槽均位于相邻车道之间，相邻所述升降槽的间距等于车道的宽度且三个升降槽互相平行，位于中间的所述升降槽位于桥面的中间，所述升降槽内均设置有引导车流方向的固定护栏，所述固定护栏沿升降槽上下滑动。本发明结构合理，通过固定护栏的上升和下降，从而调节朝向不同的车道的数量，进而增加了在同一时间内通过桥梁的车辆的数量，减少了桥梁上堵车的情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州国宁建设有限公司
发明人：	王贻浙;范正辉;郑晓青
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910147819.3
公开号：	CN109898406A
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	325500 浙江省温州市泰顺县罗阳镇泰庆南路131号401室
主权项：	1.一种护栏可升降的市政桥梁，包括桥面(1)，所述桥面(1)上端划分有偶数个车道(11)，其特征在于：所述桥面(1)上端开设有三个升降槽(12)，三个所述升降槽(12)均位于相邻车道(11)之间，相邻所述升降槽(12)的间距等于车道(11)的宽度且三个升降槽(12)互相平行，位于中间的所述升降槽(12)位于桥面(1)的中间，所述升降槽(12)内均设置有引导车流方向的固定护栏(13)，所述固定护栏(13)沿升降槽(12)上下滑动。 2.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述升降槽(12)两端均开设有导向槽(14)，所述导向槽(14)将桥面(1)上端贯穿，位于中间的所述导向槽(14)的延伸方向平行于升降槽(12)，位于两侧的所述升降槽(12)连接的导向槽(14)远离升降槽(12)的一端朝向位于中间的导向槽(14)远离升降槽(12)的端面靠近，所述导向槽(14)内均设置有导向护栏(15)，所述导向护栏(15)与固定护栏(13)连接。 3.根据权利要求2所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述升降槽(12)内均设置有驱动固定护栏(13)和导向护栏(15)上下移动的驱动机构(2)，所述驱动机构(2)包括转动连接于升降槽(12)内的转轴(21)、同轴固定于转轴(21)的若干主动锥齿轮(22)、转动连接于升降槽(12)内的若干丝杠(23)、同轴固定于丝杠(23)下端的若干从动锥齿轮(24)、与固定护栏(13)连接的驱动块(25)和驱动转轴(21)转动的驱动电机(26)，所述电机(26)固定于升降槽(12)内，所述电机(26)的输出轴与转轴(21)同轴固定，所述主动锥齿轮(22)和从动锥齿轮(24)啮合，所述固定护栏(13)下端开设有若干驱动槽(131)，若干所述驱动块(25)分别设置于驱动槽(131)内且靠近驱动槽(131)的下端开口，所述丝杠(23)穿过驱动槽(131)且其与驱动槽(131)螺纹连接。 4.根据权利要求3所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述桥面(1)两端开口处均设置有指示牌(3)，所述指示牌(3)为可变车道指示牌，所述指示牌(3)上端设置有红绿灯(31)。 5.根据权利要求4所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述升降槽(12)和导向槽(14)内均设置有限制固定护栏(13)和导向护栏(15)位置的若干限制机构(4)，所述限制机构(4)包括限制固定护栏(13)和导向护栏(15)位置的限制块(41)和驱动限制块(41)移动的限制气缸(42)，所述升降槽(12)和导向槽(14)内的一侧面均开设有若干安装槽(121)，所述升降槽(12)和导向槽(14)内的一侧面均开设有若干限制槽(122)，所述限制气缸(42)的缸体置于安装槽(121)内，所述限制气缸(42)的缸体与限制块(41)的端面固定连接，所述限制块(41)置于安装槽(121)内滑动，所述限制块(41)远离限制气缸(42)的一端可插置于限制槽(122)内，且此时所述限制块(41)上端可与固定护栏(13)下端或者导向护栏(15)下端抵接。 6.根据权利要求5所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述桥面(1)上端设置有控制指示牌(3)显示并且控制限制气缸(42)和电机(26)启停的控制机构(5)，所述控制机构(5)包括控制器(51)和微电脑时控开关(52)，所述电机(26)、红绿灯(31)、限制气缸(42)、指示牌(3)和微电脑时控开关(52)分别与控制器(51)耦接，所述微电脑时控开关(52)内设置有高峰期发生时间。 7.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述桥面(1)上端固定连接有若干检测车辆的视频车辆检测器(53)，所述视频车辆检测器(53)耦接于控制器(51)。 8.根据权利要求2所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述固定护栏(13)和导向护栏(15)上端均固定连接有支撑板(132)，所述导向槽(14)和升降槽(12)侧壁均开设有支撑槽(123)，所述支撑槽(123)将桥面(1)上端贯穿，所述支撑板(132)可置于支撑槽(123)内，且当所述支撑板(132)下端与支撑槽(123)底面抵接时，所述支撑板(132)上端与桥面(1)上端处于同一平面。 9.根据权利要求3所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述升降槽(12)内设置有防水机构(6)，所述防水机构(6)包括同时将升降槽(12)和导向槽(14)的内腔封闭的防水板(61)和与丝杠(23)同轴设置的若干防水筒(62)，所述驱动机构(2)位于防水板(61)下端，所述防水筒(62)固定于防水板(61)上端且其可置于驱动槽(131)内上下滑动，所述丝杠(23) 穿过防水板(61)置于防水筒(62)内滑动，所述驱动块(25)上端固定连接有连接筒(251)，所述连接筒(251)上端与驱动槽(131)上端固定连接，所述丝杠(23)可置于连接筒(251)内上下移动。 10.根据权利要求2所述的一种护栏可升降的市政桥梁，其特征在于：所述固定护栏(13)和导向护栏(15)两侧均固定连接有若干反光条(133)。
所属类别：	发明专利