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原文传递铁路平交道口栏杆、灯、铃自动控制装置

专利名称：	铁路平交道口栏杆、灯、铃自动控制装置
摘要：	本实用新型涉及一种铁路平交道口栏杆、灯、铃自动控制装置。是由压点传感器、转换器以及电铃、红绿灯、道口栏杆等执行机构组成，且在道口栏杆的开、关位置处均设有位置开关。转换器由电机、减速器和带有若干触点的圆盘组成。压点传感器、转换器触点分别与继电器及相应的开关组成多组触发电路，各组电路中分别连接有不同的继电器，这些继电器所对应的开关分别连接在各执行机构上。本装置工艺成熟，配置灵活，适应性强，工作可靠。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	朱鹏波
发明人：	朱鹏波
专利状态：	有效
申请日期：	1993-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93221679.X
公开号：	CN2180552
分类号：	B61L29/08
申请人地址：	100055北京市广安门外莲花河胡同1号
主权项：	一种铁路平交道口栏杆、灯、铃自动控制装置，主要由压点传感器、控制电路和执行机构组成，其特征在于：ａ）它包括一主要由电动机（１）、减速器（２）和带有若干个触点（４）的圆盘（３）组成的转换器，其中电动机（１）与减速器（２）的输入轴相连接，圆盘（３）安装在减速器（２）的输出轴上；ｂ）所述控制电路是这样构成的：压点传感器１ＱＡ、４ＱＡ及继电器开关１１ＪＣ１并联，再与继电器１１ＪＣ、延时继电器１ＳＪ、延时继电器开关１ＳＪ１、继电器５ＪＣ串联，最后并入电源线；压点传感器２ＱＡ与继电器开关１５ＪＣ１并联，然后与交流接触１６ＪＣ、继电器１５ＪＣ、延时继电器２ＳＪ、继电器开关６ＪＣ１串联，其中延时继电器２ＳＪ应与继电器开关６ＪＣ１相邻，延时继电器开关２ＳＪ１并联在延时继电器２ＳＪ和继电器开关６ＪＣ１上，最后将整组电路并入电源线上；压点传感器３ＱＡ与继电器开关１４ＪＣ１并联，然后与交流接触１７ＪＣ、继电器１４ＪＣ、延时继电器３ＳＪ、继电器开关７ＪＣ１串联，其中延时继电器３ＳＪ应与继电器开关７ＪＣ１相邻，延时继电器开关３ＳＪ１并联在延时继电器３ＳＪ和继电器开关７ＪＣ１上，最后将整组电路并入电源线上；触点５ＱＡ与继电器开关８ＪＣ１并联后与继电器８ＪＣ、继电器开关１ＪＣ１及电铃Ｂ串联，最后并在电源线上；触点６ＱＡ与继电器开关９ＪＣ１并联后与继电器９ＪＣ、继电器开关１ＪＣ２及交流接触器３ＪＣ串联，最后并在电源线上；触点７ＱＡ与继电器开关１３ＪＣ１并联后与继电器１３ＪＣ、继电器开关５ＪＣ１及继电器６ＪＣ串联，最后并在电源线上；触点８ＱＡ与继电器开关１０ＪＣ１并联后与继电器１０ＪＣ、继电器开关继电器２ＪＣ１及交流接触器４ＪＣ串联，最后并在电源线上；触点９ＱＡ与继电器开关１２ＪＣ１并联后与继电器１２ＪＣ、继电器开关５ＪＣ２及继电器７ＪＣ串联，最后并在电源线上；位置开关１Ｋ与继电器１ＪＣ串联后并入电源线；位置开关２Ｋ与继电器２ＪＣ及绿灯Ｌ２串联后并入电源线；红灯Ｌ１与继电器开关２ＪＣ２串联后并入电源线；栏杆电机１Ｄ通过交流接触器开关３ＪＣ１、３ＪＣ２接在电源上，同时通过交流接触器开关４ＪＣ１、４ＪＣ２反向接在电源上；转换器电机２Ｄ通过交流接触器开关１６ＪＣ１、１６ＪＣ２与交流接触器开关１７ＪＣ１、１７ＪＣ２分别并联组成的开关电路连接到电源上。
所属类别：	实用新型