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原文传递铁路公路平面交叉道口自动报警设栏装置

专利名称：	铁路公路平面交叉道口自动报警设栏装置
摘要：	一种铁路公路平面交叉道口自动报警设栏装置，由控制箱、声光显示箱、自动控制电路及设栏执行机构电路组成。采用本装置可在铁路与公路平面交叉道口，方便地实现无人看管自动报警，自动设栏，并具有识别火车运行方向的能力及显示方向的红灯指示。本装置电路简单，使用方便，易于推广。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	刘龙胜
发明人：	刘龙胜
专利状态：	有效
申请日期：	1993-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93206628.3
公开号：	CN2152730
分类号：	B61L29/00
申请人地址：	031304山西省灵石县南关矿三教井89楼4门27号
主权项：	一种铁路公路平面交岔道口自动报警设栏装置，包括警笛ＤＤ、信号灯ＸＤ↓［１］－ＸＤ↓［４］及设栏执行机构电路，其特征在于，还包括声光显示箱及装在控制箱内的自动控制电路板，声光显示箱内装有警笛ＤＤ及信号灯ＸＤ↓［１］－ＸＤ↓［４］，声光显示箱的面板内有不透明板材制成的双向红色箭头标志箱体的侧面设有声源扩散孔；自动控制电路由六路电路组成，第一路为上行方向指示电路，由信号灯ＸＤ↓［１］、ＸＤ↓［２］并联后与继电器Ｊ↓［１］的常开触点Ｊ ↓［１］串联，并入电源；第二路为下行方向指示电路，由信号灯ＸＤ↓［３］、ＸＤ↓［４］并联后，与继电器Ｊ↓［２］的常开触点Ｊ↓［２］串联，并入电源；第三路为上下行声响电路，由继电器Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］的常开触点Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］并联后与警笛ＤＤ串联，并入电源；第四路为设栏控制电路，由继电器Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］的常开触点Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］并联后，再与继电器Ｊ↓［５］及继电器Ｊ↓［６］的常闭触点Ｊ↓［６］、常闭位置行程开关Ｋ↓［０１］串联，并入电源；第五路为设栏开启电路，由继电器Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］的常闭触点Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］、继电器Ｊ↓［６］、继电器Ｊ↓［５］的常闭触点Ｊ↓ ［５］及常闭位置行程开关Ｋ↓［０２］串联后，并入电源；第六路为指令控制电路，该电路分为４个支路，第１支路为上行指令自动控制电路，由常开点触动开关Ｋ↓［１］与继电器Ｊ↓［１］的常开自保触点Ｊ↓［１］并联后，再与继电器Ｊ ↓［３］的常闭触点Ｊ↓［３］及继电器Ｊ↓［１］相串联；第２支路为下行指令自动控制电路，由常开点触动开关Ｋ↓［２］与继电器Ｊ↓［２］的常开自保触点Ｊ↓［２］并联后，再与继电器Ｊ↓［４］的常闭触点Ｊ↓［４］及继电器Ｊ↓［２］相串联；第３支路为控制上行误动作闭锁电路，由常开点触动开关Ｋ↓［３］与继电器Ｊ↓［３］的常开自保触点Ｊ↓ ［３］并联后，与继电器Ｊ↓［３］串联；第４支路为控制下行误动作闭锁电路，由常开点触动开关Ｋ↓［４］与继电器Ｊ ↓［４］的常开自保触点Ｊ↓［４］并联后，与继电器Ｊ↓［４］串联；上述４个支路并联后，与常闭点触动开关Ｔ↓［１］、Ｔ↓［２］串联，并入电源。
所属类别：	实用新型