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原文传递 学步车锁轮结构
专利名称: 学步车锁轮结构
摘要: 本实用新型公开了一种学步车锁轮结构,其包括设置在车体上的轮轴、车轮和锁盖,轮轴包括依次连接的固定轴部、活动轴部和锁定轴部,固定轴部固定在车体上,车轮活动套设在活动轴部上,锁盖上设有与该锁定轴部的横截面轮廓相适配的轴向滑孔;本实用新型的结构设计巧妙,合理设有锁盖,需要锁定车轮时,将锁盖推入紧贴在车轮上,进而使锁盖上的锁定凸位和车轮上的锁定凹位相啮合,从而实现将车轮锁定的目的;通过控制锁定车轮的数量来相应增大或减少与地面的摩擦力,以达到控制车体移动速度和防止车体滑行目的,满足不同阶段的幼儿学步需求和个性化使用,有效提升使用安全性,另外整体结构简单,易于实现,使用简易,利于广泛推广应用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 郑国浩
发明人: 郑国浩
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821727073.0
公开号: CN208993412U
代理机构: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈娟
分类号: B60B33/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址: 515800 广东省汕头市澄海区莲下镇程洋冈村池塍后8巷7号
主权项: 1.一种学步车锁轮结构,其包括设置在车体上的轮轴及车轮,其特征在于:其还包括锁盖,所述轮轴包括依次连接的固定轴部、活动轴部和锁定轴部,固定轴部固定在所述车体上,所述车轮活动套设在活动轴部上,该活动轴部与锁定轴部的连接位置处设有防止车轮轴向滑至锁定轴部的限位凸条,所述锁定轴部的轴面上设有沿其轴线方向延伸的水平面或拱起面,所述锁盖上设有与该锁定轴部的横截面轮廓相适配的轴向滑孔,该锁盖朝向车轮的一表面设有锁定凸位,并在所述车轮上设有与该锁定凸位相适配的锁定凹位,所述锁盖通过轴向滑孔设置在锁定轴部上,且向车轮一侧方向轴向移动时能使锁定凸位和锁定凹位相啮合,而在反向移动时能使锁定凸位和锁定凹位相脱离。 2.根据权利要求1所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述锁盖的外缘上对称设有两弧形凹口。 3.根据权利要求1所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述轴向滑孔的内孔壁上设有凸点,并对应锁定凸位和锁定凹位相啮合时凸点所处的位置于锁定轴部上设有与该凸点相适配的内卡坑以及对应锁定凸位和锁定凹位相脱离时凸点所处的位置于锁定轴部上设有与该凸点相适配的外卡坑。 4.根据权利要求3所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述轮轴上设有沿其轴向延伸的开槽。 5.根据权利要求4所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述锁定轴部上设有延伸至开槽内的弹力臂,所述外卡坑和内卡坑依次排列在弹力臂上。 6.根据权利要求4所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述开槽对应活动轴部的位置设有第一径向加强筋。 7.根据权利要求4所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述开槽对应固定轴部的位置设有第二径向加强筋。 8.根据权利要求1或7所述的学步车锁轮结构,其特征在于:所述固定轴部的外表面上设有倒钩,该固定轴部的未端设有弹力卡脚。
所属类别: 实用新型
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