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原文传递箱型梁机车转车盘

专利名称：	箱型梁机车转车盘
摘要：	一种箱型梁机车转车盘涉及一种铁路机车转向用专用设备，特别适用于电力机车的转向，它由基坑、圆轨、中心支座、桥架、走台栏杆、司机室、锁盘机构、供电装置、走行机构所组成，其特别在于由地下电缆和中心集电器组成的地下供电方式，以满足电力机车的转向作业，中心支座采用回转支承及双铰座结构，走行采用角轴承箱结构，转车盘采用双箱型梁结构。主要优点是该转车盘可满足各种长度的各型机车的转向作业，适应范围广，可靠性强。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道部第一勘测设计院
发明人：	倪仕浩; 袁应新; 刘仰云
专利状态：	有效
申请日期：	1994-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN94248543.2
公开号：	CN2216019
分类号：	B61J1/02
申请人地址：	730000甘肃省兰州市和政路75号
主权项：	一种箱形梁机车转车盘涉及一种铁路机车转向专用设备，特别适用于电力机车的转向，它由基坑、园轨、中心支座、桥架、走台栏杆、司机室、锁盘机构、供电装置、走行机构所组成，其特征在于：中心支座采用回转支承及双铰座结构，铰支座与主梁焊接，上铰与铰支座用螺栓连接，安装完成后焊接，下铰与一支承座相焊，上下支承座与回转支承采用高强度螺栓连接，下支承采用螺栓固定在基座上；在回转支承上装有给走行机构供电的中心集电器，中心集电器的集电环经碳刷与地下电缆相接构成地下供电系统；走行机构采用角轴承箱结构，有四个走行轮，其中一个为动轮，由电动机带动；桥架由两根箱形梁及端梁，中间梁焊接而成。
所属类别：	实用新型