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原文传递一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置

专利名称：	一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置
摘要：	本发明公开一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，包括悬挂座，所述悬挂座内部设置有抱紧钩提杆的锁舌组件，同时在该悬挂座竖直方向安装有控制锁舌组件抱紧或松开钩提杆的控制机构；所述悬挂座侧面设置有当控制机构损坏时锁舌组件无法脱离钩提杆的应急装置；本发明设计合理，结构简单，解决了列尾主机悬挂于列车尾部钩提杆上时列尾主机在钩提杆上左右窜动的问题；同时本发明能够减轻列尾主机震动；并且合理设计保险销，使得锁紧装置失效时列尾主机不脱落；本发明能够在卡死情况下紧急解锁，任何车型均可牢固可靠锁紧。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都畅通宏远科技股份有限公司
发明人：	沈岭;李世坤;刘建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910274335.5
公开号：	CN109895796A
代理机构：	成都中亚专利代理有限公司
代理人：	崔卜东
分类号：	B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	610000 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)雅士路228号
主权项：	1.一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，包括悬挂座（1），其特征在于：所述悬挂座内部设置有抱紧钩提杆（8）的锁舌组件，同时在该悬挂座竖直方向安装有控制锁舌组件抱紧或松开钩提杆的控制机构；所述悬挂座侧面设置有当控制机构损坏时锁舌组件无法脱离钩提杆的应急装置。 2.根据权利要求1所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述锁舌组件包括两个并排布置的瓦型橡胶减震座（7）、位于瓦型橡胶减震座下方的钩舌（9）、和轴套（10），所述钩舌与瓦型橡胶减震座匹配并构成安装钩提杆的安装腔，所述轴套（10）通过两个锁紧螺钉安装于钩舌（9）内侧，并且该轴套（10）与控制机构连接，通过控制机构带动轴套（10）向上或向下移动，从而轴套带动钩舌向上或向下移动，进而钩舌与瓦型橡胶减震座配合实现抱紧或脱离钩提杆。 3.根据权利要求2所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述控制机构包括开设有外螺纹的单相棘轮传动轴（3）和锁紧轮（5），其中单相棘轮传动轴通过轴承（4）竖直安装于悬挂座（1），并且该单相棘轮传动轴贯穿于轴套（10），并以螺纹方式配合，通过单相棘轮传动轴的转动带动轴套（10）向上或向下移动；所述棘轮轴（3）侧面安装有与棘轮匹配的锁芯拨块（12），该锁芯包括通过弹簧安装于悬挂座（1）内，同时在悬挂座（1）侧面安装有控制锁芯拨块移动的锁芯（19）；当锁芯拨块在弹簧的作用下前端插入棘轮，使得棘轮只能单向运动，不能反转，当转动锁芯时，所述带动锁芯拨块远离棘轮运动，使其锁芯拨块前端离开棘轮，从上实现棘轮能够两方方向转动，便于钩提杆（8）的安装和拆卸。 4.根据权利要求3所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述锁芯拨块（12）前端与棘轮匹配，同在中部设置有与锁芯匹配的拨动槽（12.1）；所述锁芯（19）的端部设置有与拨动槽匹配的偏心拨动块（19.1），所述拨动长度大于偏心拨动块的宽度；在偏心拨动块插入拨动槽并接触拨动槽时，能够带动锁芯拨块远离棘轮运动，实现棘轮的解锁；在偏心拨动块继续转动时，偏心拨动块与拨动槽内壁分离，从而拨动块在弹簧的作用下向棘轮侧运动，使其拨动块端部插入棘轮，从而使得棘轮只能单向转动。 5.根据权利要求1所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述应急装置包括位于钩提杆下方的保险销（13），该保险销（13）通过保险销固定座（14）安装于悬挂座（1），通过保险销防止锁舌组件失效时锁紧装置脱离钩提杆。 6.根据权利要求4所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述应急装置还包括开设在悬挂座侧面的应急窗；在所述应急窗安装有紧急解锁窗板（18），该紧急解锁窗板（18）嵌入应急窗，在紧急时，敲碎紧急解锁窗板（18），工作人员通过内六角扳手搬动锁紧螺钉（11），使其钩舌（9）与轴套（10）脱离，从而使得轴套不在支撑钩提杆，实现钩提杆的紧急脱离。 7.根据权利要求4所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述保险销（13）外端安装有拉环（17）。 8.根据权利要求2所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：所述钩舌（9）内侧设置有定位凹槽、同时在所述轴套（10）外端设置有与定位凹槽匹配的限位凸块。 9.根据权利要求1-8任一权利要求所述一种通用型列尾主机的悬挂锁紧装置，其特征在于：悬挂座通过销轴安装有提手（2）。
所属类别：	发明专利