专利名称: |
轨道滚子式台车 |
摘要: |
本实用新型所提供的轨道滚子式台车是一种铁路轨道运载台车,它属于铁路车辆技术。其结构的主要特点:在滚子箱5内由连接板9组成一体的多个滚子6装置,因滚子多减低了与钢轨的接触应力,从而提高了承载能力,同时滚子的直径小,降低了整车高度,提高了行车的稳定性。为满足转向的需要,在横梁3与转向承压板1之间设有一层聚四氟乙烯滑块2。该车既能用于轨道运输,又能在铺有平板的路面上运行。尤其适用于大型梁型结构件的运输和架设。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
石家庄铁道学院 |
发明人: |
韩景龙; 潘耀忠; 于志国; 应仕文; 王贺轩; 王炳灵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1994-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN94216862.3 |
公开号: |
CN2193843 |
分类号: |
B61D15/00 |
申请人地址: |
050043河北省石家庄市北环东路15号 |
主权项: |
一种轨道滚子式台车,由滑动支承部份和行走部分组成,其特
征在于:A、滑动支承部分由横梁3、滑块2、转向承压板1
组成,且滑块2装于转向承压板1与横梁3之间;B、行走部
分由滚子箱5、箱盖7、滚子6、导向轮4、轨距杆8组成,
滚子6通过连接板9由销轴固定于滚子箱5内,导向轮4装于
滚子箱两端,二根轨距杆8装在箱体两端内侧与导向轮4的轮
轴联接,箱盖7扣装在滚子箱5上端;C、横梁3与箱盖7螺
栓联接。 |
所属类别: |
实用新型 |